Ma serie 7 ne demarre plus

Bonjour

Idem pour moi, ma 740i ne démarre plus du premier coup, cela a commencé il y a un mois et pourtant je la branche sur un chargeur automatique de temps en temps.

Le contacteur fait "clac" mais le démarreur ne tourne pas comme bloqué.
Dans le menu caché, la batterie sort du 13V après charge et descends assez vite, un peu en dessous des 12V donc j'imagine qu'elle est HS.
(pourtant le voyant est vert sur la batterie)

Je vais vérifier les cosses mais j'ai entendu parlé qu'il y avait un relais supplémentaire sur les E38 a boite auto....

Peut on me confirmer et si c'est le cas, où se cache t'il?

Merci

ton problème est normal si je peux dire. le problème c'est que ta batterie est trop faible et il faut savoir que dans ce cas là, sur nos 7, à un certain niveau de charge elle se met en sécurité et donc tu ne peux plus démarrer, le démarreur ne tourne plus. Change ta batterie modèle le plus puissant) et tout sera à nouveau nickel

Il faut savoir que la durée de vie d'une batterie est en moyenne de 5 ans. Et un véhicule qui roule tous les jours allongera la durée de vie de sa batterie par rapport à un véhicule qui ne tourne que de temps en temps.

J'ai essayé plusieurs fois de recharger une de mes deux batteries de mon Range Classic. Il démarrait bien alors et même après 500 km de parcours où théoriquement, l'alternateur aurait dû maintenir la charge, après une nuit d'arrêt, j'avais juste de quoi le démarrer une fois... Diagnostic, batterie usée.

J'ai changé les deux batteries et le problème a disparu : préchauffage nickel et démarrage au premier coup de clé.

Donc vérifiez bien l'âge de votre batterie.

Un test, pour celle dont le niveau d'électrolyte est visible, vérifiez bien au moment de la charge que les différents compartiments dont il faut retirer les bouchons "bullent" bien et que l'eau recouvre bien le haut des plaques (toujours rajouter de l'eau distillée et jamais d'acide.

Sur les batteries "sans entretien" actuelle, c'est une vérification impossible à faire, puisqu'elles sont scellées.

La batterie doit avoir dans les 4 ou 5 ans donc certainement trop limite pour démarrer le V8 de 4,4l.

Pourtant le voyant est vert sur la batterie.

tu peux avoir le voyant au vert mais pas assez de charge pour le démarreur d'ou la mise en sécurité

A lire les commentaires des copains, je pense que ta batterie est trop vieille et qu'elle ne tient plus la charge.

Et là, il n'y a pas 36 solutions : il faut la changer.

Je suis remonter sur la présentation de ta 7. Vu le kilométrage/ l'âge, il y a de fortes chances pour que ce soit çà...

Batterie remplacée et toujours le même problème ( démarre 1 foi sur 10)

Dans les prochains jours, je démonte le démarreur...

C'est pas évident !...    

Oui, il n'a pas l'air d'être accessible facilement...

A noter que si on arrive à ouvrir la batterie, il ne faut pas rajouter de l'acide mais de l'eau distillée.
CLCL

Démarreur inaccessible 

Oui il faut un pont