Pont arrière complètement oxydé, limite perforé ?

Salut,

Je suis en train de revoir le train arrière (730d) et je me suis rendu compte que le pont est complètement rouillé, avec limite des morceaux de ferraille qui tombent avec le doigt !
On voit même des genres de gouttelettes jaunes qui perlent au niveau du plan de joint !
ça fait penser aux morceaux de fer qu'on voit en bord de mer genre complètement rouillés et qui tombent en miette...

Pourtant la voiture n'était pas en bord de mer ? C'est la seule partie de la voiture attaquée comme ça (salage des routes ??)

La voiture fonctionne bien et aucun bruit au niveau du pont, par contre en voyant son état je me dis qu'il va finir par se percer ! Vous avez déjà vu ça ?

Photos :

elle vient d allemagne ta 7

avant de perforer un pont il va falloir laisser encore rouiller pendant tres longtemp , le metal est tres epais .

Non c'est une française avec historique complet de chez BMW, elle sort d'une concession.

Y a pas moyen de stopper la corrosion ? (sablage et peinture ?)

au lieu de sablé et peintre contact émilien il doit bien avoir ; tu gagnera du temps et des euros

C'est fait. J'attend sa réponse.

+1 pour émilien

Re, j'ai eu l'occasion de mettre la voiture sur un pont. En fait, même si le pont est vachement oxydé, on voit qu'il est loin d'être perforé. On va donc attendre un peu avant de le changer.. C'est dommage que ce genre de pièce ne soit pas traitée ou protégée par une bonne couche de peinture..
Merci à Emilien de m'avoir proposé un pont vraiment pas cher !