Bruit bizarre à 50/60 km/h

Salut les potos,

Mardi 19 novembre, changement des plaquettes de frein avant.

Mercredi 20 Trajet Compiègne/Arcachon

En arrivant sur le périph' de Bordeaux vers 17h30, circulation en accordéon à 40/50/60. Et là, j'entends un bruit comme fait le vent dans une antenne ou des haubans. Je reprends une vitesse normale et là, tout disparaît.

Le vendredi, en me rendant au rendez-vous avec BMW Shadow, le même bruit réapparaît dans un rond-point et plus tard en ralentissant en ville.

Même chose pendant le trajet de retour dimanche, à chaque fois à faible vitesse. Je pense alors aux plaquettes de freins et quand j'entends le bruit revenir, je touche légèrement la pédale de freins : le bruit disparaît...

Question : serait-ce dû à une période de rodage des plaquettes ?...

normalement tu doit avoir une plaque noir antibruit de colée a l'arrière de tes plaquettes peut être que la forme d'appui n'est pas faite
ou alors ça viens de ta 7 qui est heureuse de rouler et te le signale par cette mélodie

C'est vrai que j'avais eu ce souci avec mon defender dont les plaquettes sifflaient dru dès que je touchais la pédale de frein !...

J'ai supporté çà pendant 150 000 km (vu mon style de conduite) pour m'apercevoir en changeant de plaquette, qu'il n'y avait pas de "semelle" anti-bruit.

Je vais en recauser à mon mécano la semaine prochaine...

Il y apeut-être le fait que ma 7 soit jalouse de toutes celles qui font l'objet d'un "post" technique et qu'elle a envie de faire u peu parler d'elle !... Ce n'est pas à exclure !  

oui c bien possible
par contre sur la mienne ça broutais quand je relâchais les freins et quand j'ai enlevé les usées j'ai vu qu'il y avais que 2/3 de la plaque anti bruit des 2 cotés. et sur les neuves la plaque était entière
j'ai changé le liquide de frein et maintenant c nickel krome
pour les bruits ça va se faire il faut minimum 500kms pour les roder, et vu que tu freine pratiquement pas je dirais 1000 kms pour toi mon dd

Ah !!!! Michel !!!! Que de bon sens dans ta réponse !!

C'est vrai que j'y avais pensé et je n'ai pas osé l'écrire !... Il est vrai que depuis le changement de plaquette, l'arrivée sur le périph' de Bordeaux a dû voir mon troisième ou quatrième toucher de pédale de frein en 700 km !...

OK. J'attends au moins 1 000 km avant d'entreprendre quelque chose !...

 Dan, j'ai un peut les même bruit que toi,quand je roule j'entends un sifflement qui pour moi provient du système de freinage, puisque quand je freine le bruit disparait et en accompagnement de ce sifflement,quand je roule sur une route accidenter j'entends comme un bruit de pièces désserrer et la idem quand je freine ce bruit disparait....   j'ai contrôler les disque et les plaquettes et il n'y a rien d'anormale a première vue...  y a t-il des coulisseaux sur les étriers de freins de nos E38 ?

ça peut venir de la tôle de protection tordue ou desserrée voir fendue
ou tout simplement le rodage pas finit
sur la mienne le rodage n'est pas encore fait après 3500 kms

après 3500 kms..  le rodage n'est pas encore fait?

eh oui ça arrive comme j'ai mes disques un peu mal usés je le voit a la portée des plaquettes (rouille)3 4 mm sur chaque coté je suis comme dd j'aime pas toucher la grosse pédale a gauche de l'accélérateur

moimeme8071 a écrit:

après 3500 kms..  le rodage n'est pas encore fait?

Eh oui, Michel, comme moi, on ne touche pas souvent à cette pédale et ça ne m'"tonnerait pas qu'il me faille plusieurs milliers de kilomètres avant que mes plaquettes soient rodées !...

Nus sommes de vrais malades du frein moteur, qui plus est de la boîte séquentielle...

Et puis, ce n'est pas à notre âge qu'on va se refaire ...

c trop tard on a été vacciné tout jeune sur les bancs de l'école

Dan60 a écrit:

C'est vrai que j'avais eu ce souci avec mon defender dont les plaquettes sifflaient dru dès que je touchais la pédale de frein !...

J'ai supporté çà pendant 150 000 km (vu mon style de conduite) pour m'apercevoir en changeant de plaquette, qu'il n'y avait pas de "semelle" anti-bruit.

Je vais en recauser à mon mécano la semaine prochaine...

Il y apeut-être le fait que ma 7 soit jalouse de toutes celles qui font l'objet d'un "post" technique et qu'elle a envie de faire u peu parler d'elle !... Ce n'est pas à exclure !  

 Nya, nya, nya, nya, nya ! Pffff ! Même pas marrant Dan !  

Bon ca na pas l'air méchant juste un désagrément de vibration de la tôle arière ou d'un frottement de plaquette le temps quel se face. mais bon... si tu freine pas "ca va durer".

Mon cher DAN bmw propose a la vente des tas d options additionnelles ou soustractives peut etre peuvent ils t enlever les freins vu le peu que tu les utilises   

 ou alors pour que que le bruit n'y parait plus il faut freiner tous le temps.....  voilà la bonne solution..   ça va faire plaisir a Dan  

Merci les gars, ça fait plaisir de ne pas se sentir seul !...  

Mais pour savoir si ça dure, il faut que je roule avec et ça ne sera pas avant la fin de la semaine prochaine, car mes déplacements sont limités depuis jeudi à la clinique ou mon autre chérie se fait charcuter des adhérences et brides sur sa "ligne d'échappement" interne (ben mon colon !).  

Alors, pour aller en ville, la 205 est quand même plus facile à garer...  

Tiens nous au jus

Pas de problème, Olivier !  

Coucou,

Quand tu as le bruit c'est en ligne droite, si a ce moment tu donnes un coup de volant à gauche ou à droite ca disparait non ?
C'est peut-etre du à la qualité de tes plaquettes ou si tu ne roules pas beaucoup tes plaquettes ont séchées, dans ce cas il faudrait les démonter et les poncer un peu sur un marbre.
En tout cas ce n'est pas grave mais certe dans un auto de ce standing le moindre bruit est génant et n'a pas lieu d'exister.

A+

Merci, Zorg ! Ça me conforte dans l'idée

Je suis repassé hier chez Point S, qui s'occupe parfaitement de ma voiture. Je leur ai signalé ce bruit tel que décrit plus haut.

Ils m'ont dit que c'est dû probablement au rodage des plaquettes, comme me l'a précisé Michel.

C'est peut-être dû également, à l'adaptation de ces plaquettes neuves aux disques qui ont, eux un peu plus d'âge...

En tout cas, ils m'ont dit que si le bruit persistait à terme (je ne freine pas beaucoup non plus !!!!), il fallait que je revienne les voir, ils redémonteraient et regarderaient de plus près les plaquettes, quitte à les chanfreiner un peu.

Je remonte ce soir dans le Nord et reviens samedi soir, soit ± 300 km. Je vous tiens au jus, naturellement.

Pour confirmer le commentaire de Zorg, il est vrai que je ne me serais jamais soucié d'un aussi faible bruit dans mon Def !...

Si tu freine pas beaucoups, passe un peu d'huile sur les plaquettes ... le bruit va disparaitre ...   

  

Jeff850 a écrit:

Si tu freine pas beaucoups, passe un peu d'huile sur les plaquettes ... le bruit va disparaitre ...   

faîte gaffe avec ce genre de blague, quelqu'un peut tomber dessus et ne pas comprendre que c'était un sarcasme...

T'as entièrement raison, Thibault... A éviter à l'avenir   

Suite du sujet après 300 km de périple dans le Pas-de-Calais.

Le bruit ne se manifeste jamais dans les 20 premiers kilomètres (à froid ?!) et seulement à très faible vitesse, en ligne droite ou en virage à gauche (rond-point).

Il cesse dès que je touche la pédale de frein.

En forçant mon attention, j'ai l'impression que ça viendrait plutôt de l'arrière et plutôt à gauche...

J'ai rendez-vous vers 17 h chez mon pote de chez Point "S" dont un jeune mécano, qui a bossé 3 ans chez BMW, m'a dit que ça pourrait être les plaquettes arrières... Le témoin ne s'allumerait pas car, il se situe sur la plaquette droite (pour l'arrière) et sur la gauche pour l'avant.

On regarde çà tout à l'heure et je vous tiens au jus !...