735i 2000 27000km

Super voitures dans ce garage, je suis sûr que l'on peut y aller les yeux fermés

En effet Jérôme, à condition de savoir faire preuve de patience

Dan46 a écrit:

La durée de vie moyenne est de 5 ans en usage normal. Alors, 4 ans pour la tienne, Eric, ce n'est pas si mal !

Je pensais naïvement qu'avec une marque réputée, on pouvait espérer tenir 10 ans...

Non Éric, pour une batterie ça tiendrait du miracle ...

C'est possible sur les batteries d'origine bmw d'époque . Avec les batteries de maintenant la moyenne est de 5 ans.

Je viens de changer mes deux batteries de E31 après 14 ans de bons services.
D'origine BMW et sur chargeur d'entretien dans le garage.

Malheureusement, je ne peux pas brancher de chargeur, la voiture dort dans un parking collectif, sans prise.

Il va être temps de faire expertiser la voiture.
Elle a failli finir brûlée dans l'incendie du parking souterrain de notre immeuble dimanche matin.
Quelle bonne surprise au réveil !
De maladroits voleurs ont tenté de dérober un scooter dans le parking il y a quelques jours ; ils n'y sont pas parvenus, ont retenté l'expérience dimanche matin et faute de succès, sans doute par dépit, ont décidé d'incendier le scooter et deux voitures alentours.
Le feu s'est propagé, l'incendie et la chaleur ont endommagé de nombreuses voitures.
J'ai de la chance, la mienne, au fond du garage, si elle était méconnaissable sous la suie, n'a visiblement pas souffert.
En revanche, les cables électriques, les canalisations d'eau ont fondu donc plus de chauffage, plus d'eau courante dans l'immeuble ; les résidants ont dû quitter les lieux.
Et cela devrait prendre quelques semaines avant que tout soit remis en état...
Depuis qu'elles avaient été installées, les caméras nous avaient épargné de nouvelles dégradations, pas cette fois, hélas.
Pendant les vacances, les jeunes trous du ... ont du temps à tuer, navrant...

C'est vraiment mal famé ton quartier, Éric. Coup de bol pour ton auto mais navrant (dieu que le mot est faible!) pour celles de tes voisins...

Le quartier n'est pas mal famé Gilbert, sa périphérie oui (quartier Bellevue )

Salut Éric !
Je sais ce que c'est... dans le sous-sol de mon immeuble, en 1 an, une série 6 E64 volée, 2 autos dépouillées, 3 motos volées... maintenant il y a aussi des caméras, pas sûres que cela soit dissuasif avec une cagoule.

Oui une expertise serait la bienvenue éric.
Car aucune preuve de l état de la voiture en cas d incendie. Ce que je ne te souhaite absolument pas bien évidement.
Mais pour une centaine d euros tu seras rassurer.
Demande quand même à ton assurance si il accepte les expertises et pendant combien de temps. 6 mois / 1 an / 2 ans.

Quelle aventure Eric content que ta voiture ne soit pas endommagée on a connu cela il y a deux ans avec le slk de Nade 17voitures brûlées heureusement la mercos n était pas au garage

Et bien pas top tes news , bon courage .

toutespiècesE38 a écrit:

Oui une expertise serait la bienvenue éric.
Car aucune preuve de l état de la voiture en cas d incendie. Ce que je ne te souhaite absolument pas bien évidement.
Mais pour une centaine d euros tu seras rassurer.
Demande quand même à ton assurance si il accepte les expertises et pendant combien de temps. 6 mois / 1 an / 2 ans.

Merci pour ces conseils Emilien.

Mais que fait la Police ?

Coucou Eric;

c'est vraiment désolant cette histoire..
Pour ton assurance, j'espère que tu es en "tous risques" (c'est ce que j'ai pris pour la mienne.. onéreux sur l'année.. soit... mais dans des cas comme ça, ça peut aider..)
L'expertise, faut la faire... mais si la voiture est au "tiers", et que les réparations (les durites plastique et caoutchouc, style durite DA ou circuit de LDR, sont très chères chez BMW... et je ne parle pas des faisceaux électriques...) dépassent une certaine somme.. ils sont fichus de te la mettre en VEI (véhicule économiquement irréparable) et là... ben ça serait vraiment ballot..

Courage pour la suite mon ami et tiens nous au courant....

PS : et pour les durites.. un exemple simple; toutes celles du circuit de DA sur la mienne on coutés pas loin de 600€ chez BMW... (et si tu regarde bien l'ETK.. y'en a pas 50 des durites de DA...)

Exact mais dans ce cas il faut demander a ton expert un remboursement sur la base de la même voiture en vente donc a options identiques ou sup sur le Web avec la même configuration mécanique et état ce qui est presque impossible , il y a quelques années j'ai fait le coup l'expert voulais déclarer une de mes E34 épave et me proposé 1500 € avec ce que j'ai donné comme argument il a fait faire plus de 4000 € de réparation , comme quoi tout peut se gagner avec de bons arguments et factures , imprime toutes les offres que tu trouveras
il ne pourras que que le faire sur la base du marcher Européen si il dois indemniser ..

Jean Luc a écrit:

Exact mais dans ce cas il faut demander a ton expert un remboursement sur la base de la même voiture en vente donc a options identiques ou sup sur le Web avec la même configuration mécanique et état ce qui est presque impossible , il y a quelques années j'ai fait le coup l'expert voulais déclarer une de mes E34 épave et me proposé 1500 € avec ce que j'ai donné comme argument il a fait faire plus de 4000 € de réparation , comme quoi tout peut se gagner avec de bons arguments et factures , imprime toutes les offres que tu trouveras
il ne pourras que que le faire sur la base du marcher Européen si il dois indemniser ..

Coucou Jean-Luc

Pas faux le coup l'indemnisation sur la base du véhicule identique
Dans tous les cas, Eric, sort toutes les factures que tu as en ta possession et,  fait-lui un dossier en béton, à ton expert

Je viens de tomber sur ce post, désolé pour toi, Eric. Soulagé quand même que ta belle n'est rien eu.
En espérant quand même que les travaux de ton immeuble seront vite réalisés et que tu puisse y vivre à nouveaux normalement avec ta petite famille.

Bon courage et surtout aujourd'hui BON ANNIVERSAIRE

Toujours embêtant ce genre d'histoire.

Bon anniversaire au passage


PS: Les gars, je crois qu'il parlait des canalisations et du faisceau électrique de l'immeuble. Pas de sa E38... ?

Ben oui Fred, c'est bien ça. La sept n'a eu que de la suie, coup de bol... Mais l'Ami Eric est surement logé ailleurs le temps des travaux.

J'ai eu de la chance, contrairement à d'autres dont la voiture est HS et qui se retrouvent à l'hôtel.
Non seulement ma voiture n'a pas brûlé mais ma mère qui habite à proximité a pu nous héberger.

LE FELLIC a écrit:

J'ai eu de la chance, contrairement à d'autres dont la voiture est HS et qui se retrouvent à l'hôtel.
Non seulement ma voiture n'a pas brûlé mais ma mère qui habite à proximité a pu nous héberger.

Hello Eric

Autant pour moi, je pensais que tu parlais des faisceaux et durites de la voiture.

Dans tous les cas c'est mieux ainsi

La voiture a aujourd'hui eu droit à sa vidange annuelle + filtres à huile & essence.
Je dois encore changer le joint de phare avant gauche qui laisse passer l'humidité par temps de pluie et surtout résoudre ce problème de roue arrière gauche qui se dégonfle sans raison apparente depuis quelques mois (0,5 bars/semaine environ).
Après examen, la fuite se situe côté intérieur de la jante (pourtant pas endommagée) à la jonction entre cette dernière et le pneu.