Combien avez-vous payé pour rouler en Série 7 ?

 

C'est sûr que si tu gardes ta voiture 2 ans et que tu fais 130/140 000 km, il y a pas mal de choses "garanties à vie"...

Il suffit seulement de préciser que garanti à vie ça veut dire la durée d'usage du premier propriétaire !...

leurs conneries , par contre c'est sûr, elle est garantie à vie !!!

 

nico740 a écrit:

leurs conneries , par contre c'est sûr, elle est garantie à vie !!!

J'adore ton sens de la formule Nico : bref, mais efficace !...   

  avec Nico

D'où mon expectative rapport à mon souci de BV...... On ne sait plus à qui faire confiance et pour les essais hasardeux, j'attendrais l'échange des....... essuie-glaces!!!!!

en fait , dés que je fou les pieds dans un garage ,
j'ai des boutons qui jaillissent !!
travaillant dans un garage privée , on suis l'évolution de la technologie ( obligé )
et même sur les cars , y a des aberrations monstrueuses !!
et dernier ex en date :
tout nos car sont équipé du chauffage additionnel , "webasto"
leur maladie depuis 2 ans environ , c'est la platine électronique qui lâche
250 € pièce , plus la main d'œuvre
et bien sur aucun équipementier à la réponse au problème
jusqu'au jour, ou un car neuf est arrivé , avec le même problème
c'est tout neuf , c'est pas possible !!!!
après quelque recherche sur le net ,
je suis tombé sur le manuel du "webasto"
mis en ligne par "webasto" (le fabriquant )
expliquant tout simplement la réinitialisation de la platine
et effectivement , c'était reparti comme en 40 !!
une chance que l'on ait gardé les platine dites hs , dans l'espoir un jour de trouver une personne compétente pour les réparer
car on les a toutes remonter, effectué la procédure , et roule ma poule
résultat , on a une demi douzaines de platine en stock ok !!!!
on se retrouve dans la même situation pour nos 7
bm dit huile à vie , alors que ce n'est pas eux qui la fabrique
et zf , le fabriquant préconise la vidange
et j'en passe et des meilleurs !!!!

+ 1 Nico740

Les concessions se refusent à toucher aux boites du fait que BMW ne prévoit pas de vidange, en cas de casse le propriétaire se retournera contre le dernier garage qui sera intervenu sur la boite.

Au tribunal, il faudra que le garagiste explique son choix de vidanger une boite qui fonctionnait, à l'encontre de ce qu'indique le sticker sur la boite et BMW.

Une vidange moteur est moins risquée, peu de chances que des impuretés finissent au fond du carter ou que le niveau d'huile soit incorrect.

A contrario un collègue de travail s'est vu recommander une recharge de clim pour sa française lors d'une révision, je lui ai demandé si il retournait chez darty tous les ans avec son réfrigérateur, un peu étonné, je lui ai dit tant qu'elle fonctionne, pas besoin de recharger, si tu dois la recharger, demande leur de chercher la cause de la fuite.

Rolland

Tout à fait d'accord avec vous, les gars !   

jabond a écrit:

comme beaucoup il s'en tient aux préconisations de BM qui dit que l'huile c'est à vie, écrit noir sur blanc sur les notices, et c'est une belle connerie, mais je comprend BM, au prix d'une boite ça vaut le coup de dire qu'une vidange n'est pas nécéssaire

En allemagne c'est pas le cas, il n'y as qu'en france ou c'est de l'huile a vie

C'est normal, notre doux climat favorise la longévité de l'huile   

me concernant
j'ai racheté une ford fiesta 200 euros a un copain, je l'ai échangé contre une E34 touring de 96, que j'ai échangé contre ma TDS... donc en comptant les 02 CG et CT, plus quelques bricoles, ma belle me revient a environ 800 euros, je l'ai depuis 18 mois et j'en suis très content, je l'ai passé au CT aujourd'hui, juste les flexibles de freins arrières a changer, et régler le frein de parc....

C'est pas ce qu'on peut appeler une mauvaise affaire, Maxime !...

Et elle affiche combien de kilomètres aujourd'hui ?... et combien en as-tu fait depuis que tu l'as ?...

D'ailleurs, si tu as des photos, tu pourrais la présenter dans la rubrique adéquate "voiture des membres" en 725 tds (sans oublier de flouter tes plaques)... Ça intéresserait du monde   

ben vi!!!!!  

... Petit bilan financier pour la remise en ordre de ma belle...

- un train de pneus Bridgestone en 16': 770e
- diagnostique pour défauts sur bva + vidange liquides frein/refroidissement: 269,90e
- pièces d'origine: levier de bv, filtres air/habitacle/essence, raccorts coudés/batteries, produit jantes:
-969,12e
-échange levier/programmation BV/EDC/PDC, activation anti-car-jacking: 858,08e.
-2 batteries neuves chez Power manut. : 280e.

-soit: 3147e au total.....!
Reste à revoir les freins: disques/plaquettes AV, plaquettes AR avant l'hiver....

Le tout à ajouter au montant d'achat initial: 8500e; çà vous fait une 750 de 2000 à environ 12000e !!!

Bon à savoir pour les futurs acquéreurs d'un modèle similaire...

2 pneus à 770€? ils sont plaqués hors?

Non, Jack, je pense que quand Gib dit : "un train de pneus", il parle des 4...

Ben par définition on parle du train avant ou du train arrière donc 2
Mais je pinaille........sûrement

Va falloir mettre ton minou a la diette pour te récupérer financièrement!!!

C'est vrai que sur le principe de la notion de train (avant ou arrière), ça concerne 2 roues.

Mais quand je repense à l'achat de mes pneus hiver en novembre 2012, je disais que j'avais acheté "un" train de pneus hiver (et là, ça concernait bien l'ensemble de mes roues).

La communication n'est pas un art facile, Jack !...   

Damned, ma réponse est télescopée par celle de JP !... qui nous ramène brutalement sur le sujet !   

Tu as raison Dan, pas facile
Mais je trouve que la note est super salée, c'est le problème quand on est "obligé" d'aller chez BM, on paye le prix maximum
Heureusement toutes les 750 n'ont pas ce genre de problème et se trouvent à des prix d'achat bien en dessous de 8500€ (comme la mienne par exemple)

C'est sûr que Gib aurait un "station 95" à côté de chez lui, ça ne douillerait pas autant !...

ah oui tout de même!!!!! ça fait mal au porte monnaie mon Gib!!!!

... Oui, mauvais moment à passer, mais aussi satisfaction de maintenant pouvoir user de l'engin en profitant de ses qualités ( y'en a quand même!)

... "train de pneus": 4 !!! Finances à reconstituer, certes; on va un peu attendre pour les prochains "gadgets"....!

Et pour le minou: il est en "colonie de vacances" aux bons soins de ma voisine/prorio.... Sûrement mieux au jardin qu'à cuire dans l'bahut !!!