changement de pompe de lave glace

alors la pompe de lave glace ce trouve dans le passage de la roue avant droite il faut donc enlever le pare boue comme ceci

une fois le pare boue enlever on obtient ceci

et voici la pompe de lave glace il suffi de tiré vers le haut pour la sortir de sont logement attention s'il reste du lave glace ça va coulé, voila il reste plus que la remplacer puis a tous remonter




voila la vilaine pompe hs



voila c'est mon premier tuto donc bon c'est pas parfais mais j'espert que ça pourra aidé

Eh bien je trouve que c'est plutôt très bien pour un premier tutoriel.
Félicitations Fabien !  

Jte remercie Éric

Bien joué Fabien
ça sert toujours et ça donne l'idéee dans quoi on se lance des fois    

 si je peut contribuer c'est avec plaisir   

super Fabien c'est clair!!!  

  

Parfait cela va m aidé

Attention en enlevant la pompe à ne pas casser la "tétine" en tirant dessus : c'est ce qui à du arriver à l'ancien proprio de ma voiture c'est pour cela que ca ne fonctionnait pas à l'époque !

super tuto pour un 1er.
merci en tout cas

Merci les copains
C'est un tout petit tuto mais je suis content que ça serve
Oui effectivement il faut bien faire attention en la sortant il faut bien la sortir en la levant pour la sortir de son logement, moi je m'aide d'un tourne vis..

ça va servir ;-)
par contre, je devrais en faire aussi avec tout ce que je fais sur la mienne :-/

Oui c'est vrai moi aussi j'ai fais quelques travaux supplémentaire mais je suis tellement à fond dedans que j'en oublie de prendre de photos..

par contre Est-ce le meme que sur une e39?

Euh la pompe en elle même je pence que oui par contre si l'emplacement et le même ça je ne sais pas.. Mais si personne peut donner la confirmation je peux te le faire savoir car j'en et une en ce moment

lefabzzz a écrit:

Euh la pompe en elle même je pence que oui par contre si l'emplacement et le même ça je ne sais pas..  Mais si personne peut donner la confirmation je peux te le faire savoir car j'en et une en ce moment

merci ce serait sympa

Une question complémentaire (avant de me lancer dans cette aventure) :
Depuis quelques jours, mon lave-glace ne marche plus (liquide et fusibles ok).
Si j'actionne le commodo normalement, seuls les essuie-glaces balayent à sec 4 ou 5 fois le pare-brise. Par contre, si je l'actionne brièvement, j'entends un bruit de moteur (2 petits coups) le laissant supposer encore en état de fonctionnement.

Une idée, un commentaire ?
En cette période de l'année, le lave-glace est un "organe de sécurité" particulièrement important.

Quand tu actionnes le lave-glace tu dois entendre la pompe qui tourne
Si elle tourne et qu'il n'y a rien qui sort vérifie les tuyaux, sous la grille de capot pae ex. Au cas iu ils seraient débranchés

Si un tuyau était débranché ou percé, y aurait de l'eau partout, dans le moteur ou par terre, et moins de liquide dans le bocal. Je crois qu'il va falloir que je m'attelle à ce changement de pompe. Mais vu le prix du neuf, pas la peine de chercher de l'occaz.

il y a Emilien hein?

Oui en neuf vraiment pas chere
Chez bmw si je ne me trompe pas environ 50 euro

Fabien Si tu t en souvien
Combien de vis a enlever pour tomber le passage de roue ???
Je devrais m y attaquer sous peu

Euh de mémoire 8 ou 10 environ tous dépend si tu a la jupe sous moteur moi je ne l'es plus mai il me semble qu'il y a 2 ou 3 vis qui vien prendre le bas du pare boue
À reconfirmer quand tu démontera ;-)

Ok Fabien je te remercie de ta réponse
Je vois cela est je confirme cela des que je m y attaque

ya pas de quoi c'est toujours un plaisir val