Soucis avec clé BMW E38

Bonjour a tous,

Je passe maintenant a mon soucis numéro 2 !

J'ai eu deux clés lors de mon achat de l'E38 , les deux clés sont identiques, ce sont des clés de dites de 4eme génération (elle est de 2000).

- 1er clé : Ouvre et ferme les portes et le coffre a distance mais ne permets pas de démarrer

- 2eme clé: N'ouvre rien du tout , aucun boutons réponds , mais elle permets de démarrer la BMW

J'ai trouver un tuto sur notre bon site DARKGYVER qui explique comme réinitialisé une clé dans la BMW en suivant le tuto : w.darkgyver.fr/reparation-BMW-578-520-initialisation-cles-telecommandes-radio-ap-1999.html

- 1er clé : Quand je réinitialise la clé qui ouvre et ferme les portes , je vois bien la centralisé se fermer et s'ouvrir pour comprendre que tout est fonctionnel... mais elle ne démarre toujours pas la BM!

- 2eme clé: Quand je réinitialise celle ci aucune action ne se passe , les portes reste clot et je peux uniquement mettre en route la BM !

J'ai donc lu des tutos qui parle de soucis de batterie , si elle est trop faible alors le transpondeur de la clé n'a pas assez de "force" pour envoyé le code a l'anti démarrage et mettre en route le véhicule, MA SOLUTION... j'ai mis la clé qui ne démarre pas dans le neiman tout en collant la clé qui le démarre et HOP! sa démarre et j'ai roulé avec pendant une bonne heure afin de recharger le transpondeur , 1H plus tard je coupe le moteur et quand j'essaie de remettre en route... RIEN !  

Mon plan B en attendant de trouvé la solution, c'est de mettre de coté la clé numéro 1 et de me servir que de la numéro 2 en ouvrant et fermant la BMW manuellement... mais... avec cette solution un peu chiante l'alarme ne s'actionne pas et on peux facilement partir en douce avec ma belle !  

Merci d'avance pour vos réponses , je passe au sujet suivant !  

il te faut la passer a la valise et reprogrammer ta clé avec ton boitier (EGS) si je me trompe pas de nom mais bon faut bien gérer l'anglais pour le faire
le mieux pose la question chez bmw ou un petit garage qui connait bien les bm

Sa tombe bien, en début d'année j'ai acheté un boitier spéciale pour les diag des BMW (pas un ELM mais au dessus), j'ai eu le câble et le logiciel dans une pochette mais je ne l'ai jamais essayé encore comme j'ai pas de PC portable...

Un pote a moi va venir avec le sien qui fonctionne sur XP / SEVEN pour que je face mon diag et que je test sa... je te tien au courant merci.

ce que j'ai retenu c pas évident a faire mais qui tente rien na rien, faut tenter peut être un défaut (code de sécurité clé) ou la réinitialiser sortie d'usine avec ncs expert !...

OK je tien au courant si j'ai réussi

Il faut les re-synchroniser à la valise.

Si tu as ce genre de clé:



Par la suite, interverti régulièrement l'usage des 2 clé. Il n'y a plus de pile dedans mais une batterie, donc il faut changer régulièrement afin que la batterie se recharge dans le neiman

Oui je pense que je vais attendre semaine prochaine , que mon pôte vienne avec son pc portable pour regarder

Soit tu n'as pas de transpondeur dans la clé (c'est pas une copie ?) ou c'est une clé qui n'a pas été programmée avec la voiture. La lecture du transpondeur se fait, maisil n'est pas reconnu.
Je crois pas que ta clé s'ouvre, moi, j'ai la génération d'avant, qui s'ouvre pour changer la pile, le transpondeur est tout devant (petit boitier noir avec un numéro dessus).

J'ai bien les deux clés comme Utoi à poster en photo mais je ne serais pas dire si c'est de la copie , pour moi je pense pas , je pense que c'est originale

Ces clés là s'ouvrent difficilement car c'est moulé

elles ne s'ouvre pas c une batterie a l'intérieur elle se recharge sur le neiman
si une marche pas c le boitier EWS3 qu'il faut reprogrammer ou recoder si le code est pas bon ça démarre pas
ça se fait avec sss program ou ncs expert !...

Ou Rheingold

Et ça s'ouvre en coupant mais ensuite c'est galère à refermer

je vous post un commentaire pour vous dire si j'ai reussi a reprog la clé avec le diag dans la semaine

Salut Michel, je ne comprends pas ce que tu veux dire par :la télécommande fonctionne mais le débrayage du démarreur ET du moteur à essence est refusé..
En fait, tu peux ouvrir tes portes mais est-ce que ton démarreur tourne ou non ?