Sensasion de flottement suite changement pneus AR

Salut a tous ,

j'ai changer le train de pneus AR ,(des michelins 235/60/16) par des Hankook VENTUS PRIME de même dimensions et caractéristiques.

résultat : la voiture tient la route mais dans des virages négocié un peu brusque la voiture tangue ,on dirait que les pneus s’écrasent "latéralement" lors du virage puis éjecte la voiture dans le sens opposé (une sorte de ballant) lorsque qu'on redresse  .

c'est bizarre ,quand je braque sec ,j'ai l'impression que le train AR tourne avant l'avant (c'est une image bien entendu    )

j'ai parcouru a peu près 500 km depuis et ça ne semble pas s’atténuer ,pourtant avec les michelins je n'avait pas ce problème ,les pneus ont été acheter et monter chez un spécialiste (le centre du pneus) .

j'ai pris des Hankook car j'ai vu pas mal de bon commentaires sur ces pneus ,si quelqu'un a une idée ou une situation similaire déjà vécu , je suis preneur

MERCI D AVANCE

Je suis en hankook et jamais eu ce genre d'impression.

Apres moi je suis en taille basse. (275/35/19) Donc forcement ce phénomène est beaucoup plus limité.

A tu vérifié la pression de tes pneus? est elle la même qu'avant le changement?

salut et merci de ton aide ,

Je vais vérifier la pression ,mais a vu d’œil ,ils ont l'air bien dur .
un sur-gonflage peut être a l'origine de cette sensation

vous tiens au jus

Question toute bête....

As tu les même profil de pneus, et même marque entre l'av et l'ar....

Auquel cas , Une différence d'adhérence et de comportement peut survenir

salut,

merci de ta reponse , non a l'AV j'ai gardé les michelins ,ils sont nickels meme dimensions et caractéristique .l'ARR etait un peu usé ,plus par l'age qu'autre chose (craquellement) et comme j'avais de la route a faire je me suis dit ,allez va testons ces fameux Hankook .

a la base je suis fan michelin (formaté depuis ma jeunesse lol) .

tu penses que la différence de marque (structure) entre le train av et ar peut faire ça

a vrai dire j'avais jamais essayé cette config de pneus  

bon bah dernière solution ,changer l'avant par des hankook ventus prime comme l AR et croiser les doigts . je commence a douter de ces hankook

Si les 4 ont la même dimension je commencerai par inverser avant et arrière pour voir le comportement. Et verifier la pression des pneus

Perso j'ai des KANKOOK V12 en 18", 235/50 devant, 255/45 derrière et j'en suis très satisfait

je vais aller vérifier la pression en station ,ma jauge du compresseur n'est pas très précise ,et si toujours pareil ,j'essaye l’échange AV AR

je vous tiens au jus

salut,

bon c'est bizarre mais apparemment c'est bien le fait d'avoir deux montes de marques différentes qui fait ça.

après échange AV/AR ,ça se sent moins mais c'est c'est quand même bizarre ,ça tient la route jusque la pas de problème ,mais c'est pas la même sensation qu'avec les 4 michelins:twisted:

après test montage des 4 jantes hivers avec pneus hiver michelin) ,le problème n'est plus  

je commence vraiment a me poser des questions sur la capacité des pneus HANKOOK (dans cette dimension235x60x16) a supporter la charge du 7 .

quelqu'un as déjà tester ce modèle sur une 7 ?

merci d'avance

Moi j'ai se genre de problème sur ma 7 mais le soucis est mécanique, c'est mes cylindre bloc inferieur de bras oscillant arrière (Moog BM-SB-3614) qui sont hs et balance la voiture comme tu le décrit, sa fait bizarre et ces même dangereux.... je le ressentais moins avant que je change toute mes biellettes de suspension avant et arrière.

Je penche plus pour un defaut méca qu'une marque de pneu....

Moi je dis : ne cherche pas plus loin: cette sensation est due au panachage des types de pneus. C'est typique sur les Bm...!!! J'ai déjà eu ce souci sur mes deux séries 3 (E36 et E46), genre Bridge + Conti, avec évidemment aucun défaut technique. Si elle fonctionnait correctement avec 4 Michelin, il te reste à essayer 4 Hankook.... Parfois il suffit d'inverser la monte AV/AR et le problème disparait...