BMW M5/// E39 01/2000

Et bien, quel travail !

Nickel, l'avion !!!!

Félicitations pour ton boulot Emilien. Si un jour, tu la vend, son acquéreur n'aura rien à craindre.

Merci les amis.

C est le but angelo, pouvoir vendre une voiture sans soucis.
Mais je n ai pas l intention de la vendre

toutespiècesE38 a écrit:

Mais je n ai pas l intention de la vendre

Me.eeeeeeeerde !... Comme çà on est prévenu !...

Et si un jour, ça arrivait, je pense que tu peux faire une belle vente aux enchères !... Il y aura du monde sur la place !

Beau travail, comme toujours.

Petite question: ce que tu appelle déshuileur, c'est la même chose que le reniflards ou pas du tout?
Et cela se change tout les combien en moyenne (et sur le v12)?
Merci d'avance

Y'a pas de secrets !!!! faut que ça respire .... il faut lui donner de l'air ....

on est bien d'accord la dessus jeff

pour les déshuileurs pas de kilométrage particulier (c'est en préventif pour ma part)

mais au bout de 15 ans c'est bien de le faire (avis perso)

Bonjour Emilien !

Wah, quelle auto !
Si j'avais les moyens des changer je n'hésiterais pas non plus !!

Vraiment magnifique ta m5 . J'aime beaucoup les anti-brouillard et phare jaune .

Myzerykord a écrit:

Bonjour Emilien !

Wah, quelle auto !
Si j'avais les moyens des changer je n'hésiterais pas non plus !!

Merci

tu as la chance d'avoir une des rare 4.4 BV6 c'est un régal aussi
j'en ai eu une pendant 4 ans

bully a écrit:

Vraiment magnifique ta m5 . J'aime beaucoup les anti-brouillard et phare jaune .

Merci

ca change un peut des blanc

toutespiècesE38 a écrit:

on est bien d'accord la dessus jeff

pour les déshuileurs pas de kilométrage particulier (c'est en préventif pour ma part)

mais au bout de 15 ans c'est bien de le faire (avis perso)

Merci, je vais regarder où il sont sur le v12, car je ne peux plus voir ma revue qui était sur mon pc de garage, le pc est hs (il avait 15ans remarque).

Après moultes recherche j'ai enfin trouvé des disques avant Zimmermann .

voila les monstres

Sans indiscrétion tu les payé combien ? Ça existe des disques percé aussi pour nos 7 ? Ta m5 est superbe . Tu en a de la chance et elle aussi d'être tombé sur toi .

ça existe aussi pour les E38, Emilien en a montés sur sa 740d :
https://www.amicalee38.org/t4077p360-740d-imolarot-2-du-19-05-2000

bully a écrit:

Sans indiscrétion tu les payé combien ? Ça existe des disques percé aussi pour nos 7 ? Ta m5 est superbe . Tu en a de la chance et elle aussi d'être tombé sur toi .

pour la M5 c'est environ 200€ pièce

mais pour une 7 c'est environ 200/250€ la paire

petit travail du jour , changement disques + plaquettes avant
(nettoyage et graissage des coulisseaux bien entendu)

Super , félicitations . Elle est superbe cette m5 . Petite question bête mais comment ce fait-il que les disques son plus chère sur nos 7 que sur le m5 ?

Merci.
Re-lit bien mon message

Désolé emilien . Je suis c.n , j'avais mal lu .

Bah alors, Emilien, tu n'as pas repeint l'étrier

Non juste nettoyer, j avais pas peinture haute température rouge.
Ça sera pour la prochaine fois