| | BMW M5/// E39 01/2000 |  |
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toutespiècesE38
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 | | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 24/1/2016, 18:55 | |
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Dan46
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Voiture : BMW 525d juin 2000 - Ex "James" Range Classic 2.5 VM de 1990 - ex“Erika“ - 730 D juin 2000
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 25/1/2016, 11:20 | |
| C'est vrai, on ne s'en lasse pas de l'admirer !... 
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 25/1/2016, 12:35 | |
| Merci Dan  ______________________ | |
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Angelo
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 28/1/2016, 12:35 | |
| Tu me la donnes ?????????????????????????????????????? | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 28/1/2016, 18:28 | |
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Angelo
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 28/1/2016, 21:12 | |
| Allleeeeeeeezzzzzzzzzz, pour mon anniv. Et quand tu me l'aura donné, moi, je t'emmenerai faire un tour.  | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 28/1/2016, 22:15 | |
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fernandez
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 1/2/2016, 15:40 | |
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toutespiècesE38
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jabond
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 2/2/2016, 20:01 | |
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Dan46
Modérateur
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 2/2/2016, 20:33 | |
|  avec Jack !...
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Zorg
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 07:58 | |
| Très belle image, ca donne envie. | |
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Bmwill
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 18:47 | |
| Désolé pour l'intrusion Une pub que je trouve sympa : https://youtu.be/e1vg2c3sCv0 | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 18:52 | |
| aucun soucis , je l'avais jamais vu et le suspense dure jusqu'à la fin c'est magique je crois que la vitesse maxi c'est 319 km/h pour la M5  ______________________ | |
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Bmwill
E38istes bronze
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 19:47 | |
| Pas au temps quand même Une fois la bride enlevé un jolie 290/300 compteur D'ailleurs tu la pousser à combien ?? Promis ont ne le répétera pas !mdr | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 19:59 | |
| Il me semble que j avais vu ça dans un descriptif pourtant.... Bref je te rassure je ne suis pas allez au delà des 250 km/h pour le moment Mais apparement même brider elle monte à 270/280 ______________________ | |
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Bmwill
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 20:10 | |
| Mes ///M sont bridées et elle coupe à 265 compteur comme la plus pars des ///M mais la e39 je ne connais pas
Tout ça sur route fermée ou circuit biensur ...
Et le v12 e38 il est bridé ?? | |
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toutespiècesE38
BIG BOSS
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 20:15 | |
| Oui le V12 est brider. Bon ben je sais ce qu il me reste à faire ______________________ | |
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stefunk94
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 20:51 | |
| D origine la M5 e39 coupe a 270, soit en bout de 5. Une fois la bride enlevee, si l auto est en bonne sante tu prends 305 compteur. | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 3/2/2016, 21:41 | |
| C est ce qu il me semblait 270 brider.
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 4/2/2016, 07:55 | |
| - Bmwill a écrit:
- Pas au temps quand même
Une fois la bride enlevé un jolie 290/300 compteur
D'ailleurs tu la pousser à combien ?? Promis ont ne le répétera pas !mdr ca y'est Willy j'ai compris pourquoi j'ai dis 319 . en faite c'est "théorique" donc en fond de 6 petite erreur de ma part ______________________ | |
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Bmwill
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 4/2/2016, 09:19 | |
| Yes  pas de soucis Sa tire plus court que les m3 Voilà un tableau [img]  [/img] En gras le rapport final d'origine Bon désolé c'est pas pour e39 | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 4/2/2016, 11:45 | |
| ah oui quand meme le 3.2 E36 et E46 ca tire long ______________________ | |
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toutespiècesE38
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 25/2/2016, 08:50 | |
| après quelques recherches j'en enfin trouvé les courbes de puissance et couple de la M5 E39 à 2000tr/min on a déjà plus de 70% du couple disponible à 2250tr/min on a déjà plus de 90% du couple disponible  ______________________ | |
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Dan46
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 25/2/2016, 09:01 | |
| Absolument phénoménal !...
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| | Sujet: Re: BMW M5/// E39 01/2000 | |
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