Salut, je re-poste une petite info que j'avais indiquée sur ce fofo dans sa vie "antérieure" : une fragilité connue sur le radia Behr dans la référence d'origine BMW est le petit coude en haut à gauche : il se fissure ou se casse et provoque une
fuite de LR. Pas détaillé chez BM...
Si vous avez ce pb sur un Behr et ne souhaitez pas changer le radia complet (que vous avez sans doute déjà changé vu l'âge de nos autos), sachez que le coude se vend au détail chez Merco. Le même radia est monté sur des E. Je n'ai plus la ref sous la main mais en faisant une recherche internet vous devez pouvoir la trouver assez facilement, au moins via forums Merco US.
