Mon 750i en restauration

Oui j'ai biensur garder les calculateurs de la voiture!
Je ne sais pas depuis combien de temps il avait pas tourner...
J'ai mis de la bonne essence.
Quand il a tourner à 1000trs il tourner pas trop mal il a tourner pendant 10min mais il est très dur à démarrer et quand on accélère il cafouille et il fait fait des retour à l'admission...

la pompe a essence est OK ?

On entend la pompe après j'ai pas pris la pression mais elle pue l'essence à l'échappement

ok donc déjà c'est que l'allumage et l'arrivé d'essence fonctionnent

par contre l'allumage est peut etre pas terrible (corrosion dans les crayons ,allumeurs en fin de vie )
et pour l'arrivé d'essence peut etre voir le filtre et les injecteurs .

tu ne dois pas etre bien loin

Je vais contrôler tout sa se week end mais moi je pencherais plutôt sur des soupapes qui ferme mal à cause de poussière vu qu'il n'a pas tourner depuis je ne sais combien de temps.

salut pierre Yves
tout d'abord félicitation pour le travail accompli
si le v12 que t'as récupéré est bien resté au sec avec les bougies en place ( bien hermétique )
y a pas de raison qu'il une soupape de grillée
par contre quand tu dis que tu as des retour dans l'admission ,
c'est soit l'allumage à du retard , soit les têtes de delco complétement oxydées
bon courage

J'ai contrôler les tête de delco une était bien morte je l'ai changer l'autre était neuve. J'ai changer les 12 injecteurs par les autres que j'avais ainsi que les 12 bougies et fils

tu avait les boites à air ou juste les débimètres ?

pour les V12 il faut un bon moment pour que les EML se re-calibrent

J'avais juste les débitmètre de mis. J'y est penser que c'est long à calibrer mais elle devrais bien démarrer quand même non?

peut etre qu'avec les boites à air tu aura moins de mal car si elle aspire trop d'air elle injectera forcément beaucoup plus d'essence d'où l'odeur .
si tu peut déjà essayer comme ca ca fera une piste en moins

Oui sa coûte rien d'essayer!

des news ?

Quel boulot bravo !! Une de sauvée
Bon courage pour la suite de ta restauration

Désoler pour l'absence mais le boulot me prend beaucoup de temps! La 750 n'a pas avancer depuis et sa commence a me gonfler de la voir pas rouler dans le fond de mon garage... tellement que je déprimer que je me suis repris un m5 e39 pour patienter si quelqu'un est motiver et connaisseur de se moteur et par la même occasion à la valise bmw avec ancienne prise je suis preneur lol

Salut.

Chapeau pour le boulot !!!

Je suis de Caen, et je dois également passer ma 735i à la valise.

Je suis sur une piste pour en trouver une, de valise.

Je saurais ça la semaine prochaine.

Si le mécano a les bons câbles, je te préviendrais.

A plus.

Bon courage

Ah oui sa m'intéresse en plus si c'est sur Caen!!

J'ai commandé les cables !

Je te tiens au jus...

Bon dimanche

D'accord
Merci

Hello!
Alors, cette 750 elle en est où?

Plus trop le temps ni l'envie de m'en occuper elle est au fond du garage je ne sais pas pourquoi elle démarre pas...

Bonsoir les gars , désolé pour toi Pierre Yves. Si ça peux t'aider , j'ai bmw scanner v 1.4 , je travail sur caen toutes les semaines. Envoie moi un mp avec tes coordonnées si tu veux que je passe te voir. Olivier

Oui, ça serait dommage de laisser tomber après tout ce travail..

Je t'ai laissé mes coordonnées en message personnel. Tu peux m'appeler en journée, le soir j'ai des mes deux filles qui dorment. Bonne soirée

Allez, on se remotive, un coup de valise te désignera peut-être le ou les problèmes !