Bmw 730 Da année 10/98

Donc en gros tu vas passer du blackson dans tes caissons de portieres si j'ai bien compris ? Et la ouat qui est dedans tu vas la remettre ou tu la vire ?
Moi poir les basses j'ai monter un P25DB de chez focal dans un caisson juste derriere la trappe a ski. J'avais pas trouvé les sub en 13 pour monter sur le caisson d'origine.
Mais par contre le son est nickel dans les basses, j'arrive a obtenir un rsultat tres equilibré et c'est ce que je voulais. Et finalement il reste encore assez de place dans le coffre pour y loger trois grosses valises.
Je poseterai des photos quand j'aurai fini propre.

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Pas du blacxon , mais bien de l'anti gravillon/ insonorisant ce qui n'as rien a voir mais sur l'extérieur des caisson de portes , le filtre des hp est encore a l'étude car je les veux réglable en gain celui d'origine est largement dépassé .

Le branchement de l'amplis seras pris comme ceci en sortie de prise

Et c'est quoi la difference entre du blackson et de l'antigravillon ??

Tu as / garde le systeme dsp ?
Parceque si t'as pas d'équaliseur pour affiner c'est dommage non ?

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Blacxon c'est une marque mais qui contient plus de produit bitumeux , moi c'est du vrais anti gravillon/ insonorisant sans bitumeux et recouvrable en peinture .

Je n'ais pas le DSP d'origine mais j'ai ajouté son caisson comme tu la vue et pas d'equaliseur non plus , l'amplis et le filtrage ajustable devrais suffire .

Ok. Je n'ai plus qu'a te souhaiter bonne chance poir la suite.

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Merci , commende passé a mon fils qui travaille en milieu automobile , 30 % de remise ce n'est pas un luxe .

8 Hp pour les portes et 2 sub + l'amplis ref et marque plus haut ...cout 860 € .

Tissus ciel de toit reçu aussi couleur origine grise claire + plus la colle .

Je suis surpris que personne ne demande comment je branche un amplis avec des RCA alors rien n'est prévus sur le Bm 54 ?

Jean Luc a écrit:

Je suis surpris que personne ne demande comment je branche un amplis avec des RCA alors rien n'est prévus sur le Bm 54 ?

Soit pas surpris pour ma part, j'y comprend rien ^^

lordjim a écrit:

Jean Luc a écrit:

Je suis surpris que personne ne demande comment je branche un amplis avec des RCA alors rien n'est prévus sur le Bm 54 ?

Soit pas surpris pour ma part, j'y comprend rien ^^

...Moi non plus...!

Petite question au passage. Tu a trouvé où tes clignotant avant type us ? Je te remercie.

bully a écrit:

Petite question au passage. Tu a trouvé où tes clignotant avant type us ? Je te remercie.

Aucune idée vue que j'en ai pas ^^

Jean Luc a écrit:

bully a écrit:

Petite question au passage. Tu a trouvé où tes clignotant avant type us ? Je te remercie.

Aucune idée vue que j'en ai pas ^^

lordjim a écrit:

Jean Luc a écrit:

Je suis surpris que personne ne demande comment je branche un amplis avec des RCA alors rien n'est prévus sur le Bm 54 ?

Soit pas surpris pour ma part, j'y comprend rien ^^

Alors pour faire simple dans nos 7 nous n'avons pas d'auto radio traditionnel mais un ensemble déporté , bm 24 ou 54 , CD, tv, gps ect ... tout est câble en filière pour ajouter un amplis deux chois un amplis avec entrée filière de médiocre qualité souvent ou en RCA  comme sur un auto radio standard ( RCA pour ajouter un amplis évolué ) mais nous n'avons pas de RCA d'origine , certain bricole leur Bm 24 ou 54 avec plus ou moins de réussite en ajoutant 4 RCA soit deux par canaux ..droite et gauche HP , évidement sa grésille et crac dans les HP a l'allumage car non filtré .

Des kit existe pour en ajouter fabriqué par de bonnes marque dans mon cas Focal , comme j'ajoute un amplis 4+1 (1 pour le caisson de plage en mono )  et que cette amplis ne se raccordé que en RCA pour un signal de qualité , cette amplis peut sortir 5 voies en partant de simple stéréo , dans mon cas portes avant , arrière et sub soit 5 voies .

Vous suivez ^^

Image et texte .

Jean Luc a écrit:

Je suis surpris que personne ne demande comment je branche un amplis avec des RCA alors rien n'est prévus sur le Bm 54 ?

C'est parcequ'on se doutait bien que t'aller expliquer ça !

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Toutes les 7 n'ont pas les amplis déportés, poir ma part j'avais un simple radio K7 (sans dsp) que j'ai remplacé par un Alpine. J'ai tiré un RCA vers le coffre pour ajouter un caisson a travers la trappe a Ski, et franchement, le son est excellent. Bonus : on n'entends absolument rien de l'exterieur a part sur certaines musques, un truc qui vibre dans le plancher...
Bonus 2 : il reste beaucoup de place dans le coffre et on peut caller les differents produits d'entretient de chaques coté du caisson, nickel !

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Oui mais je garde le coffre intact pour ma part ..

Salut Demain arrivage de tout le news audio de la 7 , le truc c'est de trouver le temps de le faire ^^

Salut a tous , début de installation Car audio , les deux portes arrières sont faite et comme sur le mienne je n'avais pas de Tweeter en haut de panneau j'ai fait l'intégration comme a l'origine avec filtre , photo a suivre avec explication et tutoriel .

salut Jean luc, hâte de voir ça !! :p

Car audio presque fini dans la 730 D , portes avant fait avec quelques modif invisible , portes arrières faite pareil modif du caisson au niveau tweeter qui est prédécoupé d'origine , reste a faire le caisson de plage , l'amplis , poser les deux
Focal-HI-LO-v2-Hi-Low-Adaptateur- pour passer de filliaire a RCA , soit Bm 54 >>> adaptateur Focal-HI-LO-v2-Hi-Low>>>> amplis Focal 4 + 1 , pour le moment le son bien que non fini me conviens .

Photos a suivre

Salut a tous .
Je reviens sur mon Car audio , que du plaisir hier je me suis écouté un vieux Madona et je me dis J-L tu a fait le bon chois a la limite je pourrais me passer de l'amplis que je dois poser et du caisson de plage , comme quoi le Bm 54 double tuner bien accouplé avec de bon kit HP reste une valeur sur , la les watt ne sont pas asthmatiques et surtout la qualité du son .

Bien joué jean Luc ! Tu pourrais aussi écouter du pink floyd

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Merci , certainement car j'adore .

Fabrication du support amplis faite celui qui ne connais pas peut le prendre pour de l'origine , mise en place a l'emplacement du lecteur de cd , la j'attaque la grosse modif du caisson , chaque coté sera revus pour avoir des réservoir air clos de 5 L , sa passe par la découpe du sous caisson de manière a n'avoir que deux Sub et reconstruction avec du polycarbonate , bien entendu sans aucune modif de l'apparent .

Préparation du travail , je fait l'impasse sur la dépose des panneaux de portes .

préparation pour les twitter porte avant

Les portes avant sont prévus pour recevoir 1 twitter  et un médium , j'ai donc ouvert le trou prédécoupé pour pose mes twitter de plus grand diamètre .




Pose des nouveaux basse médium





Bien entendu les twitter  et basse reçoive un nouveau filtre de la marque , l'ancien me sert de passe fil et surtout pour garder le caisson clos , je me suis repiqué sur les fils jaunes  car il envoie plus de puissance sono .



Préparation portes arrières
Ma sept n'étant pas pourvus de twiter mais le support lui est bien présent , il y a juste  a découpé et a le coller , un nouveau médium prends place aussi ainsi qu'un filtre .




Préparation du support d'amplis en lieu et  place du lecteur de CD .



Il me reste câbler , le Bm 54 , et L'amplis en incorporant les Hilo V2 pour les RCA  et a transformer le caisson de plage .

Bravo Jean Luc , c'est très propre ce que tu as fais là !

Je prépare la mienne lol

Merci Alan .