Prog sécurité boite de vitesse

Bonsoir à tous.

Je suis un peu septique sur ce que mon garagiste peut me raconter sur ma série 7 730d de 2001.
Environ 250 000 km.  

J'ai la voiture depuis environ 3000 kms. La boite auto se comportait déja étrangement.
La marche arrière passe par moment et se bloque et ensuite repars.
Lorsque j’accélérais, lors du passage de la seconde à la troisieme il y avait un gros tremblement au niveau des sieges arrières.
Et depuis peu j'ai sur le tableau de bord " prog sécurité boite de vitesse " qui s'affiche et la voiture ne se lance pas en D ou en S. J'accelere tout de même et au dessus de 2500 tours la voiture se met automatiquement en 5 eme. je peux rouler a très bas régime et pas top mais j'ai du le faire pour déplacer plusieurs fois l'auto.

De ce fait j'ai effectuer une vidange de boite ( apparement elle a été faite il y a 50 000 km chez BMW valencienne )
J'ai payé 450€ pour une vidange boite + crépine par un garagiste indépendant local. Et il me dit que c'est la boite qu'il faut changer. Il me conseille une boite d'occaz mais propre et me la change pour 500€. Qu'en pensez vous ?

J'ai également fait un diag valise par un indépendant pour voir ce que pouvait avoir ma voiture.
https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/01/bmw730dgriss/

Je n'ai pas un gros budget, mais j'aime cette voiture, aidez moi svp !

salut deja je constate que que ton boitier de gestion de boite de vitesse et en Default commence deja par la egs gere ta boite et son elec embarquer les ancien confirmerons

Salut Falco,

Au delà de toute considération purement mécanique, il faut savoir que le message "Prog Securité..." peut s'afficher suite à deux capteurs défectueux.
Le premier se situe sur la base du levier, et permet d'indiquer si tu es en Drive, Neutral, Park etc...
Le second, est sur la boîte, c'est le neutral safety switch.
Souvent c'est l'oxydation des contacts ou les fils abîmés qui provoquent cette erreur.
Dans les deux cas, tu peux inspecter par toi-même et faire des tests.

Et comme le dit Julien (Burnboy59) regarde les codes d'erreur en te connectant sur la prise de diag ronde ert non l'OBD classique.

Merci à vous pour les réponses.
Sur le diag que j'ai eu ( faite sur la prise diag ronde ) ça dit :

Frein (ABS/ASC/DSC - DIAG )

code défaut : 3A
Can : Pas de réception de EGS ( commande électronique de changement de vitesses)

Instrument (electronique intégrée de combiné d'instruments )

code défaut : 6
Can : Communication

code défaut 21
UCE Erreur interne

code defaut : 11
Interference du signal EGS ou du programme EGS



Boite de vitesse (EGS )

code défaut 49
Controle de boite

Code defaut 51
Controle de vitesse 1

Code défaut 59
Controle de vitesse de calage




Beaucoup de problème EGS, mais j'avoue n'y connaître rien.

Je vais essayer de regarder les capteurs eventuellement défectueux, mais ça va pas être simple à trouver

As tu tout simplement effectué une raz de tes défauts ils sont peut être fugitifs, si tu n'arrive pas a les enlever c'est que c'est sérieux

j'ai fais un petit schéma j’espère que je ne me trompe pas

Super ! Merci Burnboy !

Penses tu que je puisse y acceder directement en dessous de mon auto sans démonter la boite ?

je pense que tu peux

Je te confirme le connecteur est accessible sans dépose de boite mais probablement les carters en plastique noir

des nouvelles ?

bonjour a tous
voila 2 ans que je possede une 730d e38 phase2 l'ancien proprio avait effectuer une vidange + crépine il y a 80 mille km je comptait la faire prochainement !
j' ai le meme souci ce message met apparu ainsi que la boite qui doit rester (je pense) en 4 ou 5 eme vitesse, des que le message apparait impossible de passer en séquentiel , je coupe le contact le gong se met avec le message.je met le contact et plus de message je recule impeccaple des que j'avance a 1200 t/min ca roule doucement et encore ce message avec le gong et la je reste en d ou r
le niveau d'huile de boite a été verifier , les prise sous la boite et calculateur aussi (non oxydé)
les codes défauts sur 3 différentes valise multimarque sont :
code defaut : 11: Interference du signal EGS ou du programme EGS
code défaut 49 : Controle de boite
Code défaut 59: Controle de vitesse de calage
actionneur de pression 1 737 ma
actionneur de pression 2 781 ma
actionneur de pression 3 781 ma
actionneur de pression 4 158 ma
actionneur de pression 5 781 ma
je ne trouve aucune solution meme avec des mécanos dans ma région
si quelqu'un pouvait m'aider ou me conseiller , svp et merci d'avance

As-tu contacté SAMOTORSPORT à Vieillevigne (85) ?
C'est LA référence en périphérie nantaise.

merci le fellic    j'en avait entendu parler mais au final j'ai racheter une boite d'occaz et compte me renseigné pour faire réparé l'ancienne ( j'ai galéré 1 ans pour enfin récupéré mon auto ) ! et j'aimerais savoir si on peut passer d'une bva a une bvm ? si oui quel modele de boite pour remplacer une zf 5hp24 ? merci d'avance

oublie le passage en boite méca sur une 730d ça ne vaut pas le coups et bon courage avec l'électronique pour la mettre en route après autant racheté une 730d en méca direct

merci tdrhamon je m'en doutais un peu mais comme on dit : " tout est faisable " mais bon ! je prefere me renseigné au cas ou cela devrait encore arrivé cette galere !

Ton assurance ne marchera pas en cas de pépin si tu apportes les grosses modifications pour la passée en boite manuel car aucun 730D n'est en BM mais seulement en BVA...

Hello tout le monde, j'ai besoin d'une info. Ce matin ma chérie est parti au travail avec le e38.
Elle m'a envoyé un msg pour me dire que la boite s'est mise en sécurité.... La question est est ce quelle peut rentrer comme ça ce soir, il y a 15 km...
Merci pour vos avis.

Oui elle peut rentrer avec si elle fait pas de bruits suspect. Regarde en dessous si pas de fuites d'huile peut être un niveau bas !...

c'est une epidemie les boites en vrac !!!

boite 5hp30 a refaire pour moi aussi.

Hello Laurent

Tu as des news? Ta femme a pu rentrer avec la voiture? (nos bonnes vieilles 5HP24, sont réputées pour avoir des faiblesses au niveau des cloches... )
Espérons que ce n'est que pas grand chose (la mienne se mettait en sécu à cause d'un coupe circuit, monté par un des anciens proprios, et qui avait mal vieilli, depuis 2 ans que je l'ai viré, plus de soucis...)

Bon courage pour la suite mon ami (pareil pour toi David, je "suis" aussi ton sujet )

Bonjour bonjour, ma femme a pu rentrer sans soucis, il ny a même pas eu de message sur le retour, fonctionnement normal! Merci Michel pour ton message rassurant.
Je n'ai pas regarder encore car cette semaine c'était la loi des sériés, nos trois auto sont tombe en panne ! La joie.
Donc l'urgence du week end c'était d'en remettre deux en marche pour embaucher lundi. Chose faite même si mon vito est toujours zn sécurité bridé a 3000 tours... Mais il démarre au moins. Youpi.
Le e38 est resté sagement garé.
Je prendrais le temps de regarder des que possible et je vous tien au jus.
Bon dimanche a tous

Sans doute un bug elle voulais de l'attention. Pour fuite je dirais plutôt suintement
Sinon ca leur fait du bien de débrancher les prises et nettoyer a la bombe contact !...