Daya BZH

Ok merci gib pour ton adresse je vais me renseigner

Station 95 je l ai révélé au fofo en 2011 c est un passionné de BM ancien mécano avion a Air france a l époque tu pouvais assister a coté de lui pour le voir travailler un type super sympathique vidange boite plus vidange du pont 270 euros a l époque

Et encore maintenant, - de 400 me semble t'il.

Ok super merci à vous

Pour ma boite j'ai commandé les pièces aujourd'hui et au plus tard elles devront être livrées vers le 20 novembre car trouvées au USA et GB pour la pochette de joints complète
Donc vous aurez compris que c'est moi qui va la refaire (aucunes crainte a avoir c mon premier métier que j'ai appris)
Cout total sans l'huile 500 euros de pièces si pas plus de dégâts !...

Change la cloche d'embrayage en même temps

https://www.amicalee38.org/t5213-zf-5hp24-eviter-le-pire?highlight=5hp24

C'est la première pièce qui est déjà prévue
Le point faible sur cette boite c cette la cloche embrayage et a l'arrière la roue libre et première vitesse avec a l'intérieur une petite cloche dont le caoutchouc se décolle (attention aux augmentations de couple) car la boite de 730d supporte que 440nm
Et si patinage faut changer les disques de frictions, 1 embrayage par nombre de vitesses ça en fait un paquet quand tout est usé !...

On en apprend chaque jour sur nos "7" !...

Mais quand on en connaît autant que moi en mécanique, ça reste un peu de l'hébreu...

Bravo, Michel !

on va suivre le truc, vers le 20 novembre. Tu commences à démonter ?

salut Michel tu as une boite GM si tu commande les pieces au USA ?
car apparemment beaucoup de 530d et 730d ont une boite GM et pas une ZF !

Un gros chantier en perspective Michel, plein d'encouragement à toi.

Nous apprendrons de ton reportage photo, même si je ne pense pas m'y consacrer un jour, faute de compétences suffisantes.

hâte de voir ça

J'ai déjà fait une boite auto de E32 mais une de E38 il y a plus de pièces déjà la pochette de joints y a du monde dedans
Philou16 Les gm sont plutôt rares sur la E38 y en a plus sur les E39
J'ai trouvé une fosse a moins de 500m de chez moi ca fait pas loin
Le plus dur pour moi c sortir la boite et la remettre et je pense que sur une fosse un cric rouleur passe sous la boite en mettant des traverses en dessous et pas besoin de la porter a bout de bras
Je ferais de belles images de tout cela
Après je pourrais en refaire si pas trop hs !...

Bon courage , mon frère avait sa 5hp24 hs , j'étais pas trop chaud pour la refaire par manque de compétence et d'outillage ( c'est surtout le prix des pièces à injecter que je trouvais conséquent dont je ne garantissait pas ) On a foutu une boite manu à la place , mais faudra être 2 pour la boite car elle est très lourde à moins d'avoir un verrin à fosse.

Salut Michel,
Bon courage pour les travaux sur ta boite

Merci fred !...

Sacré boulot en vue Michel bon courage

Eh oui jean pierre mais a la retraite j'ai tout mon temps pour faire ca bien
Je roule peu avec pour éviter d'avoir plus de dégâts !...

Bon courage Michel et ne forces pas trop !!

La pochette de joints bien fournie

Reçu aujourd'hui et j'attend l'embraye F pièce qui a mon avis me cause des problèmes de marche arrière

De la belle pièce tous ça ! Bon courage pour le remontage et tien nous au courant

Normalement c la pièce fautive, elle sert pour la 1ère et la roue libre et aussi la marche arrière

bravo Michel tu t attaques a du lourd!!!!!!

Possible mais c trop tard pour faire marche arrière !...