Nabilla la bretone !

c'est clair, ces durits qui suintent , c'est la maladie des e38!
pour le tendeur de courroie , sa te donnais quoi comme symptomes? une batterie qui charge mal , un probleme de tension en marche? ou c'etait simplement du preventif? car moi elles etaient de mauvais etat , mais pas non plus hs , du coup j'ai pas juger bon de les remplacer , et la quand je regarde mes lumieres de plafonnier,porte ouverte et moteur qui tourne au ralentis (bva sur P) , bref , elles ne sont pas stable , est ce du au leds des plafonniers , ou aux tendeurs de courroie? perso je doute, a moins que chez toutes les e38 , sa le fasse...

Julien35 a écrit:

On ne vous arrête plus c'est chouette! ;-)

Elle reprend de sa noblesses à chacune de vos interventions.
Plein de plaisir à son volant

Auprès de quel fournisseur as tu acquis tes durites de DA? Faut que je m'attaque à celles de la 740I

Tous à été pris chez autodoc, c'est de marque Meyle et franchement l'épaisseur et la texture du caoutchouc m'a bluffé ! Bien meilleur que d'origine. La c'est sur je n'aurai plus jamais aucune fuite de durite de DA

gilles v8 a écrit:

c'est clair, ces durits qui suintent , c'est la maladie des e38!
pour le tendeur de courroie , sa te donnais quoi comme symptomes? une batterie qui charge mal , un probleme de tension en marche? ou c'etait simplement du preventif? car moi elles etaient de mauvais etat , mais pas non plus hs , du coup j'ai pas juger bon de les remplacer , et la quand je regarde mes lumieres de plafonnier,porte ouverte et moteur qui tourne au ralentis (bva sur P) , bref , elles ne sont pas stable , est ce du au leds des plafonniers , ou aux tendeurs de courroie? perso je doute, a moins que chez toutes les e38 , sa le fasse...

J'avais les courroies bruyante, mais pas sur que le tendeur soit la cause. C'est quand on a changé les joints de cache culbu qu'on a remarqué la tentions très faible de la courroie accessoire alternateur. Et Vincent a très vite remarqué le tendeur complètement hs. Donc pas vraiment du préventif il fallait le faire mais je ne serais te dire si c'est ça qui cause tes problèmes de tension électrique.

En tous cas rien ne t'empêche de jeté un œil au tendeur il est assez visibles.

Ton problème de plafonnier qui clignote es du au led principalement , autrement le régulateur de l'alternateur un peu faignant au ralenti .

Cette semaine livraison de l'intérieur de Nabilla, elle vas être neuve à l'intérieur

Elle va être... neuve ?...

Ca va être beaucoup mieux après et c intéressant a monter. Bon courage damien !...

Dan46 a écrit:

Elle va être... neuve ?...

C'est le but final, mais pour l'instant j'en suis loin car l'extérieur laisse à désiré...

michel350 a écrit:

Ca va être beaucoup mieux après et c intéressant a monter. Bon courage damien !...

Oui c'est sur qu'après elle ressemblera vraiment à une série 7 à l'intérieur. J'attend encore la ventilation avant d'attaquer le démontage du tableau de bord. Je passerai bien te voir avec prendre un café, le bm24 pour la 40d et on pourrai faire les panneaux de portes. Mais sans ct je vais pas aller aussi loin avec elle.

Si tu as un rdv de pris tu l'imprime et le prend avec toi et c bon

J'ai pas encore pris de rdv non, car elle est pas en mesure de passer le ct pour l'instant. Les pneus sont cuit, les cata aussi et la ventilation ne fonctionne pas. Je vais faire un essai après avoir changer les pneus on verra.

Damien, si avec tout les travaux que tu fais (certes avec quelques experts) ton véhicule ne sera pas dans un état impeccable ce sera à n'y rien comprendre.

PS: Afin d'avoir des données de l'investissement consenti, n'oubli pas de noter toutes pièces changées et leurs prix, ainsi que le temps passé sur ton véhicule même si ton travail n'est pécuniairement pas à comptabiliser, en cela tu auras une estimation de ce  que vaut ton véhicule à tes yeux, en sachant qu'à la revente ce ne sera qu'un argument, car tu ne pourras jamais avoir un retour financier des sommes mises dans ton véhicule, mais il m'étonnerait que vu le travail fait sur ton véhicule une revente soit à l'ordre du jour. En tout cas félicitations pour ton abnégation, et surtout d'avoir redonné une seconde jeunesse à une E38 , car ne l'oublions pas elles se feront de plus en plus rares à l'avenir.

Merci Enzo, c'est vrai que d'ici peut de temps elle devrait pouvoir arboré la route fièrement, même si esthétiquement il y a encore pas mal de boulot à l'extérieur.

Pour ce qui est du suivi financier du projet j'ai un carnet où je note tous, un carnet pour chaque E38. Mais c'est vrai que je l'est pas mis à jour depuis un moment...

Quand tu auras les pneus pour Nabilla on pourra les monter au garage ça améliorera encore le confort et puis t'inquiète je pense qu'on va ce voir peut être pas le weekend prochain  mais dans deux semaine on pourra s'occupé des panneaux et de la vidange du pont .

classe le colis , j'immagine que quand t'as recu sa , tu etais comme un gamin devant un cadeau de noel a deballé , c'est du neuf ou du reemplois? en touit cas le paquet etais bien chargé et complet , au top!

gilles v8 a écrit:

classe le colis , j'immagine que quand t'as recu sa , tu etais comme un gamin devant un cadeau de noel a deballé , c'est du neuf ou du reemplois? en touit cas le paquet etais bien chargé et complet , au top!

C'est de l'occasion de chez Émilien, ça ce fait plus en neuf malheureusement. Mais l'état est comme neuf de ce que j'ai reçu !

lordjim a écrit:

C'est de l'occasion de chez Émilien, ça ce fait plus en neuf malheureusement. Mais l'état est comme neuf de ce que j'ai reçu !

Ça se reconnaît au premier coup d'œil quand tu vois le paquet !... J'y avais automatiquement pensé quand j'ai vu la photo !

On peut pas dire, mais il emballe sec, notre bon docteur !

Dan46 a écrit:

lordjim a écrit:

C'est de l'occasion de chez Émilien, ça ce fait plus en neuf malheureusement. Mais l'état est comme neuf de ce que j'ai reçu !

Ça se reconnaît au premier coup d'œil quand tu vois le paquet !... J'y avais automatiquement pensé quand j'ai vu la photo !

On peut pas dire, mais il emballe sec, notre bon docteur !

Ha ça ! c'est un sacré "emballeur" le doc j'imagine le nombre de rouleaux de papiers bulle qu'il doit avoir chez lui

Voici quelques nouvelles de Nabilla.

Alors Michel moi avons monté le nouveau tbdb et remplacé la résistance de ventilation. Malheureusement ça n'a rien changé. Le bloque de ventilation a aussi été changé, il y a du mieux mais si je met la clim tous par en sucette. Donc vas falloir voir tous les branchements électriques derrière le bloque de ventilation, et vue toutes les bidouilles électrique que Nabilla a subit pendant sa vie, ça vas pas être une parie de plaisir !




Michel et également du réparé la commande du volet central qui était cassé.

En suite Vincent c'est occupé de remplacé les panneaux de porte qui étaient tous mort, surtout celui côté passager qui suite à l'endommagement de la mousse anti infiltrations à complètement pourris comme on peut le voir avec les photos ci dessous ou même un tourne vis passe à traver...



Une fois les panneaux remonté la semaine suivante c'est changement de roulettes, pneus neuf, équilibrage et géométrie.



Puis l'après midi passage au contrôle technique et la surprise ! Nabilla passe le ct haut la main même avec des cata cuit !

Donc sa y est, Nabilla a repris la route et ce porte enfin à merveille. Elle est plus confortable et a la fois plus dynamique que Caroline, comme quoi les pièces d'origine sont souvent les meilleurs.

Je vous ferais quelque photos ce we avec un bon lavage.
Mais il reste encore du boulot pour qu'elle soit presque parfaite, notamment sur l'intérieur avec le remplacement du ciel de toit de l'accoudoir central quelque plastique ect... Niveau mécanique joint homocinétique, flector et un bras à l'arrière gauche et on est bon. Puis par la suite peinture des portes côté droit et autre baguettes plastiques, mais ça attendra

Comme d'habitude mais je me répète pas assez, un grand merci à Vincent et à Michel pour leur aide précieuse, Nabilla n'en serait pas là sans vous

Merci mon p'tit damien c normal quand on peut aider !...

C'est beau l'amitié et l'entraide les amis, ouf Damien enfin une bonne nouvelle,,,ton CT passé haut la main   .

Elle lui vont bien c'est p'tite roulettes

Les E38 sont toujours plus belles d'origine
Bravo Michel et Vincent les mains d'or !
A quand le garage ?