prix de vidange boîte

Julien35 a écrit:

Il est vrai que j'ai attendu 10 jours le joint de carter pour la 750, car il venait d'Allemagne... Ouf...

oui c'est exact la derniere 725 tds que j'ai fais vidanger aussi
plus de stock en france
meme a la maison mère a strasbourg !

Question qui n'est pas complètement HS :
ZF ne fait pas des boites que pour BMW. Y-a-t'il des voitures d'autres marques
qui utilisent nos boites. Ca pourrait ètre intéressant pour les vidanges ?
CLCL

Oui biensur la A5S 440Z (5hp24 chez ZF) se trouve chez Jag et Range, la version 4rm 5HP24A chez Audi et VW à voir où se situe la diff de celle-ci.

toutespièceseE38/E39 a écrit:

je pense pas , et le garage qui s'occupe de mes vidanges de boite refusera de la faire avec une crépine dite "adaptable"

Pour info de l'adaptable c'est pas ça, quand tu achètes par exemple des butées de suspension chez SKF et qu'elles sont siglés VW avec la réf dessus ça s'appel prendre les pièces à la source chez le sous traitant du constructeur pas de l'adaptable.

Le garage dont tu parles fait de la mécanique générale j'imagine, tu lui demanderas si il se fournit chez le constructeur pour les distribution ou les pneus.

c'est encore une discution de sourd

febi fournie BMW ?
et ben je dormirais moin c o n
excuses moi ca fait juste 5 ans que je travail dans les BMW
et je ne savait pas
autant pour moi

émilien désole de te dire ça ; mais change de métier tu es dépassé là

C'est pas une discussion de sourd je sais de quoi je parle et tu devrais être d'accord.

Garrett fait des turbo pour BMW ( et bien d'autres), Brembo fait certains freinage de ce que j'ai lu (740I ?) pour les autres j'ai pas encore eu le temps de voir.
Bosch fournit l'injection, les filtres moteur.

Bref on peu en faire des tonnes comme ça.

Après soit tu prends chez BMW et tu te prends 2 marges (Sous traitant et BMW) pour avoir une jolie boite siglé où alors tu fais le choix chez le bon fournisseur et tu t'équipes aussi bien à moindre frais.

Voila tout.

tu me dit que les filtres sont de chez BOSCH
donc FEBI n'ai pas un fabricant de pièces pour BMW ?

je sais très bien que les turbo sont des garrett
et je sais très bien aussi que toutes les pièces de chez BMW proviennent d'équipementiers autmobile
mais chez BMW , FEBI n'ai pas un fournisseur
donc pour ta crépine de boite c'est une pièce adaptable

c'est toi qui devrais etre d'accord

ps les 740 ne sont pas équipés en brembo ! mais en ATE
c'est les 725TDS,728i,730i,730D et 735 i qui sont équipé en brembo

Bonsoir
Devis BM StLO ( 50) : 613 euros pour E39 530DA : ça pique! Caen 14 : pareil....

toutespièceseE38/E39 a écrit:

tu me dit que les filtres sont de chez BOSCH
donc FEBI n'ai pas un fabricant de pièces pour BMW ?

je sais très bien que les turbo sont des garrett
et je sais très bien aussi que toutes les pièces de chez BMW proviennent d'équipementiers autmobile
mais chez BMW , FEBI n'ai pas un fournisseur
donc pour ta crépine de boite c'est une pièce adaptable

c'est toi qui devrais etre d'accord

ps les 740 ne sont pas équipés en brembo ! mais en ATE
c'est les 725TDS,728i,730i,730D et 735 i qui sont équipé en brembo

J'ai dis filtration moteur soit air, huile, gasoil.

Autrement restons logique, la boite est une ZF, qui fournit BMW.

ZF ne fabrique pas ses crépines (le groupe ZF ne fait pas dans la filtration que les trains roulants et boite donc sous traite ce point) et ZF gère forcement l'approvisionnement aftermarket (BMW n'a aucun droit sur ce point mais est seul distributeur officiel).

Je te laisse conclure.

J'ai pu comparer le joint "OEM" et le Febi c'est le même, la crépine me semblait elle aussi identique mais j'ai pas mis le nez dans le filtre c'est vrai.

Je note pour Brembo.

pépé a écrit:

Bonsoir
Devis BM StLO ( 50) : 613 euros pour E39 530DA : ça pique! Caen 14 : pareil....

Carrément un grosse carotte dans ... .

pépé a écrit:

Bonsoir
Devis BM StLO ( 50) : 613 euros pour E39 530DA : ça pique! Caen 14 : pareil....

Tu peux essayer de tenter ta chance chez l'un des réparateurs agréé ZF

http://www.zf.com/eu/content/fr/france/corporate_fr/productsandservices_fr/serviceportfolio_fr/service_network_2/service-network-search.jsp#country=43&services=3&update=1&update=1&page=3

OK merci!

Borat a écrit:

toutespièceseE38/E39 a écrit:

tu me dit que les filtres sont de chez BOSCH
donc FEBI n'ai pas un fabricant de pièces pour BMW ?

je sais très bien que les turbo sont des garrett
et je sais très bien aussi que toutes les pièces de chez BMW proviennent d'équipementiers autmobile
mais chez BMW , FEBI n'ai pas un fournisseur
donc pour ta crépine de boite c'est une pièce adaptable

c'est toi qui devrais etre d'accord

ps les 740 ne sont pas équipés en brembo ! mais en ATE
c'est les 725TDS,728i,730i,730D et 735 i qui sont équipé en brembo

J'ai dis filtration moteur soit air, huile, gasoil.

Autrement restons logique, la boite est une ZF, qui fournit BMW.

ZF ne fabrique pas ses crépines (le groupe ZF ne fait pas dans la filtration que les trains roulants et boite donc sous traite ce point) et ZF gère forcement l'approvisionnement aftermarket (BMW n'a aucun droit sur ce point mais est seul distributeur officiel).

Je te laisse conclure.

J'ai pu comparer le joint "OEM" et le Febi c'est le même, la crépine me semblait elle aussi identique mais j'ai pas mis le nez dans le filtre c'est vrai.

Je note pour Brembo.

FEBI ne fabrique pas de pièce de première monte usine, mais est en effet spécialisé dans la pièce de rechange

http://www.febi.com/febifr/lentreprise/presentation-lentreprise.html

La qualité peut donc etre variable, selon les pièces...les critères, ...

merci pépé

moi j'ai fais faire ma vidange chez mon garagiste a angerville dans le 91, joint papier, crepine neuve,et huile changés dans les regles de l'art ( respect des temps entre chaque vitesse et manipulation, et des temperatures de vidange)je suis resté jusqu'a la fin!!
pieces et huile achetées chez bm ballainvilliers pour 315€ ttc

pour paquito ; la mienne pareils mon mécano à tout prix chez bm par contre tarif 400e

Je viens de lire tout le post est comme je suis d alsace je vais me renseigner au plus vite chez Espace H a haguenau pour faire ma vidange de boite.
Je vais essayer d avoir un rdv pour la semaine prochaine vu qu apres je pars 4 mois pour mon travail.

william Q a écrit:

Je viens de lire tout le post est comme je suis d alsace je vais me renseigner au plus vite chez Espace H a haguenau pour faire ma vidange de boite.
Je vais essayer d avoir un rdv pour la semaine prochaine vu qu apres je pars 4 mois pour mon travail.

Oui à faire de toute urgence, surtout quand on connait pas le passé de ses vidanges, ta voiture n'est pas très kilométré (100.000 km), mais l'huile peut avoir perdu ses qualités du au temps.

J ai appellé espace h a haguenau est la il ne m anonce pas du tout le meme prix qu a vous. Moi il m annonce 600e environ sa change des 280 que j ai vu sur le forum.
Je demande ensuite pour une revision complete de la voiture (ce qu il appel une integrale chez station 95) et la il m annonce 900e sachant qu il controle juste le niveau du pont et ne le vidange pas .

Du coup j ai fait un devis chez station 95 histoire de comparer parce que a la limite je me fait les 500km et sa me reviendra toujour moins chere!

600€ c'est une honte!
900€ sans vidange du pont? Et ils te font quoi pour ce prix?

Pour ce prix il me font :
vidange moteur +filtre air , huile, essence
vidange direction assister , liquide refroidissement , liquide frein
inspection des organe disque plaquette, moteur ,
apoint de tout les liquides, inspection du pont et rajout je passe


A coté de sa je demande un devis a station 95 est je viens de le recevoir et la il m annonce 1050e, la meme chose + vidange de pont + forfait vidange de boite compris

rien a voir

1050 euros,certes c est une somme mais vu qu il te fait vidange pont et boite je connais bien Cedric il va passer la journée sur ta belle avec toutes les remplacements de fluides et de plus il te dira ce qu il faudra prevoir dans l avenir

Vu tout le bien que j entend sur station 95 je vais aller tout faire chez eux.
Le probleme ses que dans ma profession la je part pour 4 mois en opex donc je le ferai en revenant vu que ma femme ne va pas trop utiliser la voiture.Ca m enbete mes pas le choix.

pour ton info j ai fait 400 kms depuis Nantes pour aller chez BM95 alors que BM la baule est a 2KM de chez moi meme en comptant les frais d autoroute et gas oil j ai economiser 350 euros par rapport a BM