MAYABEL

oh c'est bien joli tout ce bazar

Mayabel à reçu sa deuxième vidange depuis que je la possède (2018)



Avec bien sur sa dose de SILUB (reçue dans le colis d'aujourd'hui)

J'ai remplacé les filtres à air, les filtres d'habitacle et le filtre à huile.
Je dois encore changer le filtre à essence et le filtre à charbon actif du réservoir.
Mercredi 16, rdv chez BMW Angoulême pour remplacement du liquide de frein et de refroidissement.

Bientôt prête pour un aller / retour à Chateaulin (29)

Philou16 a écrit:

je devine que l'expéditeur c'est Emilien

Bravo Philippe

Michael

rien de tel que du sang neuf

J'oubliais, effacement de la pendule du TB avec la méthode du fil. Je n'ai pas réussi à effacer les deux voyants restants (orange et rouge).

Angelo je vois que tu prépares ton aller retour à Chateaulin, tu cajoles Mayabel, pas trop dur de te faufiler sous ta "7",,,,,,,mais qu'il est bon d'entretenir nos belles.

automoto a écrit:

pas trop dur de te faufiler sous ta "7"

Tu ne peux imaginer

Je kiffe ta 750 Angelo , par contre, c'est quoi le filtre à charbon actif du réservoir?

Salut Noureddine, voici le fameux filtre. Il est placé dans l'aile arrière gauche. Accessible en déposant le pare-chocs arrière ou par le garde boue en virant bien sur la roue.



Info complémentaire:
Filtre à carburant, Filtre à charbon actif, Ventilation du réservoir
Poids 1,1708 [kg]:
Matière plastique
référence VAICO 6--- V20-2071 ---------  
OE - NUMÉRO 16136752623

Gilbert l'avais déjà changé en janvier 2016, environ 40000 kms depuis


Photos de Gilbert

C'est vraiment d'une accessibilité exemplaire, pour un truc à changer de temps en temps...

Merci beaucoup, je ne savais même pas que ça existait... bon bah je rajoute ça sur ma liste de la prochaine révision dans 1 an

[quote="Angelo"]C'est vrai que ces jantes sont belles, faudra que je les essaye sur Néna[/quote

   Çà ne risque pas, le moyeu des e39 est plus gros, çà ne se montera pas (74,1/ 72,5).

    À part çà,  plaisir de voir que tu "gambades" un peu mieux. Quoique le karcher en béquilles à dû être un tantinet acrobatique !
Bien vu les poignées finition bois. Si tu gardes les origines de côté, je te les prendrais volontiers pour la mienne....
J'attends que le boss finisse les travaux en cours pour m'organiser une petite expédition vers le sud-sud-ouest .... Si possible avant le grand rush estival !

GIB a écrit:

Angelo a écrit:

C'est vrai que ces jantes sont belles, faudra que je les essaye sur Néna[/quote

   Çà ne risque pas pour les roues, le moyeu des e39 est plus gros, çà ne se montera pas (74,1/ 72,5).

    À part çà,  plaisir de voir que tu "gambades" un peu mieux. Quoique le karcher en béquilles à dû être un tantinet acrobatique !
Bien vu les poignées finition bois. Si tu gardes les origines de côté, je te les prendrais volontiers pour la mienne....
J'attends que le boss finisse les travaux en cours pour m'organiser une petite expédition vers le sud-sud-ouest .... Si possible avant le grand rush estival !

Merci pour l'info. Je ne savais pas pour les roues, sur ce coup là, tu m'évite du boulot pour rien.

Le karcher en béquille. Béquille dans une main, karcher dans l'autre. C'est à la portée de tout le monde

Pour les poignées, à voir car je suis en train de refaire celles en bois (un peu craquelées) donc ponçage et vernissage en cours. Tout dépendra du résultat final et surtout si je le juge définitif ou pas.

Merci pour l'astuce du filtre a charbon accessible en démontant seulement le pare choc ! Je ne savais pas !

jujugo33 a écrit:

Merci pour l'astuce du filtre a charbon accessible en démontant seulement le pare choc ! Je ne savais pas !

J'ai trouvé ça dans le Post de Mayabel par Gilbert.

Au fait, pas besoin de toi (ce qui ne t'empêche pas de passer jeudi soir), j'ai réussi à remettre mes voyants jaunes et effacer le orange et le rouge.

Méthode :
- mettre le contact
- shunter la broche n°7 à la masse durant 15sec, relâcher.
- terminé



Boulot d'aujourd'hui

Super joli !!

joli

...
   Compris pour les poignées. Je les pensais nickelles.
C'est comme mes liseuses AR issues d'une 750, elles sont passablement esquintées...  

GIB a écrit:

...
   Compris pour les poignées. Je les pensais nickelles.
C'est comme mes liseuses AR issues d'une 750, elles sont passablement esquintées...  

Oui, je remarques que les bois vieillissent mal. Sauf, tout ce qui est tableau de bord.

carrement la classe, tu nous changeras aussi ces baguettes.....LOL

De plus en plus belle !...