Utilisation du séquentielle ?

Techniquement, est ce que cela abime la boite de vitesse auto de shifter entre (+/-) régulièrement ?, si on l'utilise convenablement (relever la pédale d'accélérateur).


Je suppose que ca doit être le même fonctionnement que les fonctionnements palettes au volant, et je doute que ce système la endommage la boite de vitesses.

J'aurai bien aimé avoir des arguments mécaniques, émilien ?

Non ça n'abime pas la boite, il n'y a pas besoin non plus de lâcher l’accélérateur!
L’électronique est aussi la pour veiller au grain. Elle interdit les passages de vitesses incohérents, les sur-régimes et le départ en 4eme ou 5eme.

Il faut juste ne pas changer de vitesse toute les secondes....

kodi a écrit:

Non ça n'abime pas la boite, il n'y a pas besoin non plus de lâcher l’accélérateur!
L’électronique est aussi la pour veiller au grain. Elle interdit les passages de vitesses incohérents, les sur-régimes et le départ en 4eme ou 5eme.

Il faut juste ne pas changer de vitesse toute les secondes....

Pas besoin de lacher l'accélérateur, la steptronic ne donnera pas d'a coups ?

La boîte est tip top, vraiment douce ... Tu devines que la vitesse passe mais pas d'accoup. Ils sont vraiment fort les gars qui ont c.o.nçu cette boîte auto, moi j'adore !!!

C'est vrai que j'utilise très très rarement le mode séquentiel, vraiment pas nécessaire (enfin, dans mon cas entre mon style de conduite cool et le V8). Déjà le mode Sport suffit largement .

Ps: J'ai une honda civic de 1997 avec boîte auto, c'est le jour et la nuit lollll, vive les accoups mdr .

La je suis bluffé, parce que j'ai essayé une audi 2.7 tdi de 2003 auto, et bien j'ai du lacher l'accél avec le +/-, car je sentais pas la boite, on aurait dit qu'elle forçait.

Vive la steptro alors lol

j'ai du essayer 2 ou 3 fois
je ne vois pas trop l'interet du passage manuelle
a part avoir le selecteur dans les mains
bref une boite auto c'est fait pour ne rien faire normalement
donc je mets sur D et ca roule

Je verrai bien, mais je suis sure que je trouverais ca tripant de pouvoir maitriser ou dominer les 340 cv de la bête, et de savoir que je suis maitre de mon rapport de boite.

Ca doit etre mon habitude de rouler sans arret avec de la boite manu non stop, ca à du me traumatiser

Après je le ferai pas constamment, juste pour le fun de temps à autres, c'est ca qui est génial le système séquentiel sûr de l'auto.

meme en mode sequentiel la boite te passera les rapport quand elle éstime qu'il faut le passer
si tu reste trop longtemps a un certain régime la boite te passera le rapport superieur
de meme en mode sport