735i 2000 27000km

Bonjour Le Fellic,

J'ai parcouru ton topic, vraiment un bel achat cette 735i ! J'adore comme toi ce modèle, en trouver une aussi peu kilométrée et en état collection c'est un rêve même si la remise en route peut coûter quelques billets, elle le mérite

La configuration est originale, les options qu'on attend sur une 7 v8 sont là.

C'est un peu l'inverse pour moi, ma 728i a plus de 300.000km mais a roulé de façon régulière avec un entretien méticuleux, son premier propriétaire était comme moi, comme toi, extrêmement maniaque ^^ bien sur elle est moins fraiche que la tienne mais laisse pantois beaucoup de passionnés... C'est agréable de racheter l'auto d'une personne précautionneuse

Bonne route et bonne fin de rodage lol

Pierre.

Merci pour elle Pierre.
Mais, tu sais, elle n'a pas tant d'options hormis les sièges confort et le chargeur CD.
Et tout cela me suffit amplement ; que ferais-je d'un GPS obsolète ou d'une TV qui ne capte plus rien faute de tuner TNT?
En revanche, un toit vitré ou des sièges nappa ne m'auraient pas déplu.

gps, sièges confort chauffants massant, pare soleil électrique, xénon, pdc, volant sport M, jantes style 37m ou 32, gps mk4, toit ouvrant, parebrise chauffant, rétros extérieur electrochromatique

C'est le minimum sur une 7 je trouve.

Et on est encore loin d'une INDIVIDUAL!

Chacun a ses exigences

Selon moi le minimum c'est : pdc, sièges conforts électriques en cuir, de belles jantes, xenons, toit ouvrant... Le reste c'est super mais du bonus !

Sur ma 750 j'ai le double vitrage, le capteur de pluie, l'EDC, le DSP avec GPS, le store arrière, toit ouvrant, le cuir integral, inserts avec marqueterie... C'est bien mais tout n'est pas indispensable :p

Pierre

D'accord avec toi, Pierre.

Après dix ans en Defender (1994) et deux ans en Range classic (1990), la simple télécommande à distance, c'est déjà Byzance !...

Sur la mienne, quasiment aucune option : siège à réglage manuel, pas d'écran ni téléphone, pas de pare-soleil, ni DSP, ni store électrique... Ça ne me manque pas.

Par contre, le radar de recul me semble nécessaire pour garer un tel bateau autrement "qu'au son" en ville. Et quand on a goûté au toit ouvrant (ou simplement basculant), on adore (bien mieux que la clim' en ce qui me concerne !...)

Mais heureusement que tout le monde n'a pas les mêmes goûts et les mêmes envies : on se ferait un peu ch..r, non ?... Et lors d'un rasso, on n'aurait plus envie d'aller découvrir les autos des copains !...

Tu reprends Pierre effectivement mes attentes pour une 7 et je ne te dis pas pour une 750!

Mais je croyais que tu avais 728i vénérablement kilométrée? En as tu 2?

Apres Dan c'est sur tout dépend d'ou l'on vient, mais disons que c'est l'idée que je me fais de l'équipement d'un vaisseau amiral d'une marque.
Par contre n'interprétez pas mal mon commentaire, je fais plus que respecter la voiture de lefellic qui est dans un état show room rien que de par le kilométrage!

Pas de problème, Richard !... Ce que je disais ne m'empêche pas de "baver" sur un bel intérieur de limousine !...

On avait bien compris ton message ne tkt pas, chacun ses attentes

J'en ai 2 oui, la 728 avec ses 300.000km et la 750i phase 2 je ferai une présentation sous peu.

Bon dimanche !

Pierre.

Le radar de recul, dont je dispose, est en effet bien utile.
Sur la 728i que je devais initialement acquérir, j'avais d'ailleurs commencé à prendre des renseignements pour en installer un sans perçage des boucliers.
Utile, certes, mais au point de devoir défigurer une E38 !

Parfait Pierre, pressé d'avoir le plaisir de te lire à nouveau!

Bon dimanche à toi aussi!

Le radar est inséré dans les baguettes noires de PC je crois donc bien dissimulées je trouve, non?

Oui mais pour les véhicules non équipés, il existe un dispositif qui se fixe à l'intérieur du pare-chocs, sans avoir à les percer ; rien n'est visible de l'extérieur de la voiture.
C'est en revanche assez onéreux.
Mon beau-frère l'avait fait installer sur un CLK500 de 2003.

Eric je n ai pas de radar de recul et perso je n en veux pas
Je dirai meme que je n en ai pas besoin
Je ne touche pas les autres vehicules
Mais j aurais bien besoin d un tarteur des que l on touche a la mienne quand je ne suis pas a coté
De plus avoir une 7 est deja tres bien
Apres oui avoir quelque bonne option cela peut etre cool cela est vrai , rien a voir avé une us car ou les options a l epoque des muscles car était d avoir un max de chevaux

Val, achète un jeune chinois équipé d'un nunchaku(ça doit se trouver sur le bon coin) et enferme-le dans ton E38, ce sera plus efficace qu'un système d'alarme

LE FELLIC a écrit:

Val, achète un jeune chinois équipé d'un nunchaku(ça doit se trouver sur le bon coin) et enferme-le dans ton E38, ce sera plus efficace qu'un système d'alarme  

Bonne idée pour le vol
Mais ce qui me gene le plus ce sont les ploucs qui te rentre dedans sans faire gaffe
Donc la un systéme de je te tarte la tronche serai tip top
Puis pour ma part je pense que la meilleur methode est de grenader la voiture
Certe tu as plus de voiture mais aussi plus de voleur
De toute maniere on te vole ta voiture tu as peux de chance de la retrouver et alors ce qui est de l assurance je pense que tu ne toucheras pas grand chose , a moin de l avoir fait expertiser
Mais bon j arrete mon hs

un tarteur comme dans "les sous doués passent le bac !" me semblerait tout indiqué !!!

Rendez-vous est pris jeudi prochain chez le carrossier , je vous posterai quelques photographies avant/après.

ha tres bien

Avant :


Après :

Superle résultat!

Ca, c'est fait, la carrosserie est désormais en bien meilleur état mais, aujourd'hui, lors d'une sortie avec le club BMW Armorique, gros bruit de casserole sous la voiture
Rien de détaché en apparence ; probablement une pièce "dessoudée" à l'intérieur de l'échappement (pot catalytique ?).
Au bout de peut-être deux heures, après avoir traversé honteusement quelques villages, plus un bruit.
Etrange...
La pièce serait-elle sortie de l'échappement ou serait-elle bloquée dans l'un de ses méandres ?
Si l'un de vous a une idée...

jmnice a écrit:

Superle résultat!

Merci.
Le flash ne permet pas de bien juger du résultat mais j'en suis plutôt satisfait et les membres de mon club qui ont pu voir la voiture estimaient le travail de qualité.
L'autre aile arrière qui comportait deux petits points de rouille a elle aussi été traitée puis repeinte.

Un travail en or !!!!

Salut, tres bien la carrosserie, pour le bruit va voire du coté de ton convertisseur de couple,moi sa me fait la meme chose un bruit de casserole mais pas tous le temps .

Beau travail
Domage que la qualité de tes deux photos ne sont pas identique
Une plus doré que l autre
Pour le bruit je ne peu helas t aider d autre personne plus experimenté que moi t aideront