souci avec BVA sur 750

ça fait mal quand même ce type de problème!!!!!!!

oui , ç'est ce que j'allais dire demande à émilien avant
avant de te faire détrousser de 1000 €

J'ai déjà eu Emilien au phone. Pour démonter le levier, il faut un pont car l'intervention se fait par en dessous d'après lui, et donc pas dans ces cordes ..... faute de pont, justement !
Et je me vois mal arriver chez Bm avec un levier d'occase !!!  

ok mais il y a peut-être moyen d'aller dans un garage autre que BM si tu as la pièce, ça te couters bien moins cher

Je sais, mais je n'ai personne DE CONFIANCE sous le coude....

un pont ou une fausse

correction
un pont ou une fosse

GIB a écrit:

Je sais, mais je n'ai personne DE CONFIANCE sous le coude....

Contacte, à tout hasard, RESTOR'AUTO 38 près de chez toi.

...Merci Eric, je chercherai....
J'ai commandé le levier ce matin à la concession, + qques filtres aussi à changer.....
Malgré tout je pense que je vais laisser Bm échanger ce truc.... Au moins si çà "déconne" encore, j'aurais la garantie pour moi.... et récupérer la vieille pièce, histoire de voir le "bin's".... çà à l'air assez compliqué d'après le dessin vu sur l'ordi du mago !!!
Et comme j'ai aussi besoin de leur valise.... .Mais avant attente de nouvelles batteries ( la 110Ah est HS!), d'où, très certainement cette impossibilité de diag faute de tension suffisante à l'ODB....

GIB a écrit:

Mais avant attente de nouvelles batteries ( la 110Ah est HS!), d'où, très certainement cette impossibilité de diag faute de tension suffisante à l'ODB....

Comme çà, on pourra se tenir au jus !...     

Wouah trop fort ce Dan   

Elle était facile, Jack !...   

...Pour se tenir au jus, comme le dit si bien Dan...

La commande de boîte est arrivée ce matin au mago.... 12 jours ! Pas mal pour l'après-vente !!!
Et ensuite, pas moins d'une douzaine d'appels avec mise en attente et divers "raccrochages" au nez afin d'ENFIN obtenir la réception atelier...    
Cela pour avoir un Rdv le.................................. 18 Juin !!!!!! "On fait ce qu'on peut pour contenter tout l'monde", me fut-il répondu à mon étonnement pour un si long délai !!!! C'est vrai que tous les clients ont au moins 4 bagnoles et ne sont donc pas pressés !!!! "Et de toutes façons vous pouvez rouler comme çà", m'a-t-on dit..... !!!

Possesseurs de Bm du bassin lémanique, fuyez cet "estancot" sur-booké et débordé par les pannes de leurs autos mazoutées et le montage des pneus d'été sur les minis de ces dames (dixit !)

Si je pouvais aussi bénéficier du même délai pour payer mes "douilles" de mille euros, sans doute verrais-je les choses autrement !!!!
Donc, en attendant, ce sera une 7 un peu bancale au rasso du 8.....  

Voilà pour les news !

Sinon on pourra la désossée, ça sera vite fait vu le nombre     

... C'est une idée..... ensuite j'me reprends une Fiat Panda..... moins compliquée...    

mets le 5.0 dans la panda   

bloc moteur + BVA ça fait a peu près la longueur totale de la panda non ??   

  

oui mais penda c un antivirus je ferais gaf quand même !      

ça glisse dedans, un peu de découpe châssis et un arbre de transmi miniature

quelle galère Gib!!! faut pas être pressé!!si ça ne gène pas pour rouler...tant mieux!!on va pouvoir admirer ta belle et voir ta bouille de routier......sympa..!  

Pas sur que tu prenne autant de plaisir à conduire une panda !!!   

n'empêche ... panda 326ch, en rapport poids/puissance, ça doit marcher ...

ouais , t'accélère , et c'est le moteur qui taille et la caisse reste sur place !!!    

326cv pour 800kg a mon avis le plaisir y est