Comportement apres changement train avant

Bonjour à tous

Voila mon souci, aprés avoir remplacé mes ressorts av et ar par des plus court et remplacé tout le train avant ainsi que barre de direction la voiture a un comportement plus qu'étrange, comme si les roues n'étaient pas serrées en ligne droite et lors de braquage meme a tres faible vitesse une impression qu'au début sa braque un peu et d'un seul coup la voiture engage vraiment fort !

D'ou ma question je dois bien sur faire tout régler niveau géométrie, mais je me demande si cela est du au réglage de train qui n'est pas encore fait ou si c'est un autre truc ???

Merci

après tous ces changements de pièces, perso j'irais faire une géométrie

jabond a écrit:

après tous ces changements de pièces, perso j'irais faire une géométrie

Oui bien sur c'est prévu mais justement en prenant la voiture pour y aller je trouve le comportement tres étonnant, un déreglage complet peu faire cet effet ??

pour régler ton para tu peut le faire provisoirement avec un manche a balais et un mètre
tu met un pincement de 2mm environ sur l'avant. ex a l'ar 1.63 a l'av 1.61
ça te permettra d'aller jusqu'au garage sans trop abimer tes pneus !

Ok merci.

Je viens de trouver la cause en redémontant tout, mes ressorts achetés neufs sont court, trop court meme je pense, les amortisseurs se trouvant quasiment en butés a l'avant alors que je les ai achetés pour -2cm a l'avant.....

oui ça expliquerait les réactions bizarres

 avec Jack et Michel.

Quand Cédric (station 95) m'a dit il y a un an que mes trains roulants étaient à changer, je pensais faire l'avant et ensuite l'arrière. Il m'a conseillé d'attendre et de faire les deux ensemble afin d'éviter de refaire 2 géométries des trains.

Au vu de ce que tu décris, une géométrie devrait régler le problème.