après BVA, le pont !

Jeff850 a écrit:

ahh.. tu parles en connaissance de cause ??    
Mais en tout cas, le pont en lui-même n'est pas en cause...

perso ça m'est jamais arrivé ni sur e36 comme sur e46, et pourtant mes conduites sont sportives. J'ai refait une 320d avec pont arraché, c'est pas sorcier mais ça mets du temps:D

j'espère bien.
Grace a notre ami Emlien, ça ne sera bientot plus qu'un mauvais souvenir. Au programme après réparation, dissection du pont !!!!

Une mauvaise qualité d'huile peut aussi abimer les roulements.
On le voit sur certains ponts qui utilisent des billes en bronze. Un mauvais choix d'huile peut être fatal après seulement quelques centaines de kms.

Pont récupéré chez émilien ce vendredi. (Encore merci pour ton accueil !!!    )
Rendez vous pris au garage pour vendredi... il est temps, parce que j'ai l'impression de le bruit est de plus en plus fort et les claquements de plus en plus nets !!!... si ça se trouve, le pont est vide d'huile et les roulements sont crâmés ...

ça avance Jean François!! tiens nous au courant du résultat!!

Dis nous si tu as galéré à le changer !!! Fais nous un tuto avec photos si possible si tu le change toi même stp

Je le fais faire par mon garagiste. Pas de pont pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions. Par contre, la dissection de l'ancien pont sera illustrée.

J'ai récupéré la voiture ce soir..... Quel bonheur... plus un bruit de l'arrière ... Merci encore a toi émilien...
Donc affaire classée ...

 

que du bonheur !

 nikel y a plus qu'a rouler.....  

Sans vouloir relancé ce sujet désagréable, as tu ouvert ton pont comme tu l'annonçais?
Je suis curieux des constats que tu y feras. ;-)

Euhhh... pour l'instant, manque de temps, il est toujours dehors dans l'herbe, au même endroit ou je l'ai déposé de retour du garage.. mais je tiens compte de ta relance... je vais tacher de m'y mettre..

Yolo des nouvellea de ton pont ? j'ai à peu près le même soucis que toi ...
Ayant désossé le dessous de la voiture pour retirer le pont je l'ai ouvert pur voir les entrailles et avec horreur j'ai trouver les deux couronnes foutue

Photo du pont intérieur:

Ahh oui, effectivement, il y a de la pièce qui se ballade..
Je vais aussi tacher d'ouvrir le mien pour voir ce qu'il en est...

Si tu démonte toi le pont c'est assez simple ...
- lift ... l’idéale
- 2 personnes
- posé la ligne d'échappement, démonter les cardans et l'arbre au sortie du pont uniquement.
- après il suffit d'enlever les 3 vis qui tiennent le pont et il est par terre... il pèse 40 bon kilo je te conseille de baisser la voiture au niveau de la servante que tu mettra au préalable dessous pour y déposer le pont sans trop de difficulté

Et si tu fais faire
- acheter une chaise longue et te posé dans ton jardin en sirotant un bon cocktails
- allez payé et abandonner la voiture chez le mécano pendant la duré de réparation

sur ce j'ai hâte de voir l'état du tiens ... je te souhaite les 2 cardans plutôt que le pont

Il a déja été remplacé .... c'était en mode chaise longue et verre de Jack daniels (pour oublier les soucis), par contre, j'ai aussi attendu la danseuse nue mais j'ai rien vu venir...
Celui que j'ai est entreposé dans le jardin. Je l'ai pas jeté pour pouvoir l'ouvrir et regarder la cause de mon soucis...
J'avais par ailleurs envisagé de remplacer les cardans en prévention mais manque de temps....

haa ! j'avais pas tilter que t'avais déjà changé le pont ... ta retrouver identique le mème chez Émilien ?

Fraudais que je le contact