Bmw 730 Da année 10/98

Excuse mon ignorance jean Luc , mais il se situe ou ce module ?

Dans le coffre a gauche

Ok merci , je vais regarder ca .

En commende aux USA car impossible a trouver en Eu ou j'ai mal cherché .
Plage pour Dsp ou caisson de bass .(le caisson est déjà chez moi ).




J'ai reçu  4 HP oxygène pour remplacer ceux d'origines des portes .

Il va falloir me faire écouter çà Jean-Luc

Oui quand j'aurais mon amplis Focal IMPULSE 4.320 que je vais repiquer sur le B54 ou peut être supérieur .

Oxygène posé dans les portes avant , en origine les HP de 13 Bmw reçoive 4 fils venant du filtre passif , je n'en ai gardé que deux + l'aigu ce qui ma fait un gain de quelques Watt et enfin de vrais bass médium .

Tu souhaites transformer ton auto en boîte de nuit?;-)
La qualité du système, même en configuration d'origine, me semble de bonne qualité déjà.
Avec la V12, j'avoue ne pas beaucoup rouler avec la musique.

Jean Luc a écrit:

En commende aux USA car impossible a trouver en Eu ou j'ai mal cherché .
Plage pour Dsp ou caisson de bass .(le caisson est déjà chez moi ).




J'ai reçu  4 HP oxygène pour remplacer ceux d'origines des portes .

J en ai par dizaine des caissons......

Julien35 a écrit:

Tu souhaites transformer ton auto en boîte de nuit?;-)
La qualité du système, même en configuration d'origine, me semble de bonne qualité déjà.
Avec la V12, j'avoue ne pas beaucoup rouler avec la musique.

Disons que pour certain c'est suffisant , mais quand tu te fait des 500 Km d'une traite la le bon son est de rigueur .
Mais avoir un son de meilleur qualité et digne d'une série 7 oui car sa manque vraiment de basse et médium a ce niveau une E34 Touring fait bien mieux en config origine même si ce que j'ai changé améliore les choses .


Pour les caissons j'ai fouillé partout sur le net et rien , tu devrais mettre tes annonces a jour avec descriptif et photos  en plus cela je pense que sa m'aurais couté moins cher.

J ai déjà plus de 130 annonces dans ma boutique LBC .
Mais les gens ont l habitude de demandé quand il ne voient pas d annonce pour un objet.
Je ne peut pas tout détaillé .

toutespiècesE38 a écrit:

J ai déjà plus de 130 annonces dans ma boutique LBC .
Mais les gens ont l habitude de demandé quand il ne voient pas d annonce pour un objet.
Je ne peut pas tout détaillé .

C''est un chois que je respect , mais je demande rarement .

Tout arrive même une panne , rien de méchant mais plus d'alternateur ou plus exactement l'ensemble régul et charbon , je suppose que vue tout le liquide de DA qu'il a reçu durant des mois si se n'est des années l'on bien aidé .......il reste juste un semblant de charge a peine 12. 5 V au lieu de 14 V ...... Mon connecteur est a 2 broches et alternateur 150 Ampères ......

Salut après une 8 e de jours sans la 7 la voici de nouveau roulante , comme je m'y attendais plus de charbon ou plus exactement un de bouffé par le liquide de DA , l'accès pour changer le régulateur porte charbon est restreint mais sa se fait sans dépose de l'alternateur , le cache en plastique lui est clipsé et il faut le forcer un peut pour le sortir ............

salut ,

il détaille encore ?
Parce que maintenant tout est fait pour changer l'alternateur complet .

Pourquoi tu démonter ton alternateur et tu lui fais un coup de nettoyage si tu as il a prit du gras de l'huile de ta DA ?

Ou fabriquer avec une petit plaque d'alu ou tole une protection pour les goutte d'huile

Les charbons ont lâchés et tout ce trouve aussi a qui cherche un minimum sans passer par Bmw .
Pour choisir le bon , il faut regarder la prise qui peut avoir 3 fils ou deux fils suivant ..........

Perso j'ai jamais réfectionné d'alternateur , la 528 j'avais upgrader avec un alternateur 120A contre 90 origine .
Mais j'attendais beaucoup dire que refectionner c'etais plus aussi simple que avant .

Salut a tous , un petit passage car sa fait un moment que je n'ai donné de nouvelles , je viens de commander

un roulement de roue coté droit , les deux sondes injection (rampe et pompe ) et aussi un écran LCD pour le bloc compteur .

Si je suis peut présent , c'est que je suis en plein examen médical car l'on m'a trouvé un cancer .

Salut Jean-Luc,

Courage à toi, j’espère que ce cancer est bénin, et qu'il ce soignera facilement.

Amicalement Fred.

Prompt rétablissement Jean Luc.

ET dire que le Président CHIRAC avait annoncé que les progrès nous en auraient écartés...
Courage le mental est primordial

Courage jean Luc le plus important c est le moral j y suis passe il y'a 12ans de cela et la seule chose que je me suis dit c'est pas la maladie qui aura ma peau alors ne jamais baisser les bras et dis lui a cette p u t e de mal die que tu l emme..des

Courage a toi Jean Luc je te souhaite un Prompt rétablissement du moins que tu te débarrasse de cette sal"""""rie de maladie il fond beaucoup de progrès maintenant en médecine .
Encore courage .

Je m'associe a mes amis ci-dessus pour te soutenir dans cette épreuve. Comme JP (MARIN44), Dany a eu un cancer du poumon en 2006 et ça n'est plus qu'un mauvais souvenir aujourd'hui.

De toutes manières, avec toutes tes activités, tu n'as pas de temps disponible pour être malade !...

Bon courage à toi !

Accroche-toi Jean-Luc ! Tu as tout mon soutien comme tu le sais (il faut que l'on s'appelle pour une ballade d'en mer). Il faut penser à autre chose et tu vas la plier cette saloperie*

Je ne réponds pas souvent à tes posts Julien mais aujourd'hui je te souhaite que ce cancer ne soit pas trop grave et se guérisse rapidement.
Beaucoup de courage.


PS: comme JP, j'y suis passé aussi, ce qui prouve que le cancer n'est pas toujours vainqueur.