Bmw 730 Da année 10/98

Je viens de lire ton message Jean Luc, je compatis avec toi et ta famille. Ne lâche rien , on a encore besoin de tous tes conseils sur ce forum . Courage pour la suite .

Merci pour votre soutien , je suis un gros bagarreur dans tout ce que je fait , donc je vais me battre mais jamais je ne serais un légume hospitalisé , pour le moment la tumeur fait 8 Cm entre les poumon rendant toute opération infaisable .........
Voici le LCD du bloc compteur que je vais changer, comme le montre la photo ce n'est pas une simple nappe .

Merci Angela ......oups pardon Angelo

bonne guérison jean luc

courage a toi Jean-Luc et essaye de garder le morale,la maladie ne peut pas lutter contre un morale d'acier

Je te souhaite bon courage Jean-Luc et espère que tu te rétabliras au plus vite.

Merci Eric , quelques news de la 7 , voulant changer les deux capteurs de pression pompe et rampe common rail , j'ai entrepris la dépose de la pipe ADM et la surprise , la plupart des visses sont foirée sur leur filet rapportés d'origine .



( photo de net )
Les pièces en laiton sur la photo , mais sans créer de prise d'air  .



Le pourquoi que je change les capteurs est que le filtre a gasoil n'a probablement pas était changé depuis des années , il a fallu que je dépose le support plus une clef a griffe pour le dévisser , c'est donc de la prévention ...

Pour les visses pas moyen de les avoir , je vais devoir couper la pipe en place et changer les insert des visses par des filets rapportés .

C'est le genre de joyeuseté qui font toujours plaisir ...
Par chance sur les BM que j'ai entre les mains, je suis presque toujours passé à travers ce genre de "cadeaux". Peut-etre simplement du au fait que les propriétaires mettaient un peu plus dans l'entretien ?!
Bon courage avec ces foutus vis ...

Et pour ce de crabe, force force force, mais ce n'est pas ce qui semble manquer chez toi !

Tu penses qu'ils ont forcé comme des ânes pour foiré les vis ? Bon courage Jean-Luc !
Je mets bien vite nos photos sur le forum dès que j'aurais pris des photos une fois bien nettoyé
A bientôt

Merci , je crois effectivement qu'un serrage trop fort a eu raison des filetages sertis dans la culasse .

Par chance j'ai trouvé une pipe ADM a coté de chez moi pour 50 € mais a clapet que je vais supprimé avec les bouchons fait pour .

Au passage je remercie le boss du forum pour les belles pièces envoyées .

Le kit en 22 .


L'ensemble des clapets que je vais supprimés sont de 2e génération donc en métal .. si vous avez besoin .

D'autres news de la 730 , je viens de changer les deux bras sup arrière que je n'avais pas encore fait comme souvent j'ai pris du Féby .

Aillant eu l'occasion de rentrer un alternateur neuf pour 2 francs 6 sous , j'ai changé le truck vite fait par le dessous car c'est le plus simple , sur le coup je ne voulais pas le poser car la prise rectangulaire comporte 3 plots et le miens 2 et sa marche , l'inverse je ne crois pas ou ne sait .

A rentrée des vacances je m'attaque a la pipe avec changement de toutes les petites durites , j'en ai commandé 4 Ml en renforcé anti écrasement sur Ebay pour 24 € .

J'ai aussi au prog demain le changement du support moteur coté conducteur car HS et vide huile et lundi après la chimio vacance en Charente ...direction Jonzac .......ouf .

Prends le temps de te reposer, Jean-Luc !... Bonne vacances en Charente !

Merci , je vais enfin retrouver la plupart de mes potes de pétanque club dont quelques grands champions , sa vas m'aider a me ventiler le cerveau , autrement la sept est prête a prendre la route , reste le lavage que mon fils et ma femme vont faire .

Et a mon retour reprise des travaux sur mes chantiers en court d'on le remplacement du capteur de jauge a carburant 1 car HS mauvaise info au tableau de bord mais la pompe fonctionne c'est bien le principale .

Bonnes vacances Jean Luc, repose toi bien

Salut de retour de vacance depuis Lundi , j'ai fait quelques travaux ce matin.

Ce qui faisais office de cheminée de haut fourneau a eu sa modification .

Suppression du prêt cata .
Vidage des deux cata .

Le prêt catalyseurs était complétement bouché et décollé en interne ,les 2 cata de ligne eux ressemblés plus a un mur de briques plein qu'a des filtres et 5 Mm de suie dans les tuyaux ECH bien noir ^^

Bien sur tout est refait en inox 316 L .

Le moteur tourne mieux et a retrouvé quelques chevaux au passage , les vitesses tout modes de la boite non plus de temps mort , gain en bruit pas grand chose mais sa respire , montée en régime franche jusque 4500 Tmn


Prochaine étape toute les durite d'admission plus 2 électrovannes gasoil .

Photo a suivre .

Coucou Jean-Luc

Content que tes vacances se soient bien passées (le reste aussi je suppose.. ) et content de te voir de retour parmi-nous
Je vois que tu as vite repris le travail sur ta Titine après ce petit break;à bientôt de voir les dernières photos de ces derniers travaux 

Bonne fin de semaine à toi

Merci Georges , j'ai pour projet une reprogue moteur et boite .

échappements en inox,du travail de pro,elle va etre au anges la 7

Normalement lundi je reçois 4Ml de durite anti écrasement

Les catalyseurs .

Sitôt les vacances finies, sitôt le travail repris ;-)

Le contrôle technique changeant en 2018, il va falloir être prudent car il est possible que les nouveaux tests puissent mettre en difficulté les véhicules qui sont dépourvus de cata.
Tu me diras entre ne plus en avoir et être équipé d'un bouché qui promet une casse moteur, le choix est vite fait...

C'est une durite carburant anti écrasement?