740i full black de gilles v8

Je les changerais à l occasion quand j'aurais retrouvé le 2ème

A mon humble avis, les sorties dans le pare-chocs, ça rend mieux.

ça fait stock comme toute les autre bmw seul l'e38 les a caché comme quoi la mode change

sur la photo de la alpina sa passe , finition avec un joint , celles d'avant, ce sont des conduits de cheminé ou quoi? le diametre est trop gros, je pense vraiment que le diametre d'une sortie doit etre en 60mm surtout quand on met un 2x2, et encore avant j'avais 2x2 60mm et sa fesais tout de meme gros, la j'ai 2x2 50mm , sachant que les lignes ont un diametre de 55mm , on verras l'effet que sa fais, sur ta photo udo, moi je finirais avec un joint pour enlever l'effet decoupe bricolage, et personellement sur le gabarit de la 7 les 2x2 vont mieux que 2x1 , mais sa c'est affaire de gout personelle, en tout cas merci a vous pour les photos

voila, mes sorties sont finis , posé , tout est nikel du coup vu qu'elles sortent en biais vers les cotés , le ne vais pas decouper le pare choc, sa ferais ***, il faudrais que je les recentres pour faire la decoupe a l'emplacement (vu de dessous) prevu deja un peu decouper, puis la je ne voulais plus rien toucher, pour le moment sa resteras comme sa, de plus que j'ai retrouver la vrai sonorité brute du 4.4i , je peu a nouveau dormir tranquil sans regretter mes pots

Et oui Gilles, je pense qu'après quelques bouts de nuits blanches à réfléchir à la solution qui te convient le mieux tu as laissé ton bouclier arrière intact et sans découpes, une décision trop hâtive ( découpe pare-chocs ) aurait pu te laisser des regrets, tu verras bien à l'avenir si ta solution actuelle et la bonne, cela semble être le cas, au pire tu pourras toujours encore inverser ton choix.

oui c'est clair , bon pour le moment j'ai le son et de visuel c'est pas si mal, le seul soucis ce seras lors des montés/descente dans les parking souterrain ou a etage , ou le cul de la 7 risqueras de frotter ou alors lorsque l'on se gare en marche arriere contre un trottoire, lorsqu'elles sont remonter dans le parechoc ce risque est moindre

hier des amis m'ont offert des emblemes bmw (cache moyeux, centre de volant, logo av/ar) noir et blanc carbone, je vais les mettres sur mes nouvelles jantes et sur la malle de coffre, actuellement j'avais les bleu et blanc carbone sur mes jantes noires , mais les centres de roue noir sur jante noir, je trouve que sa ferais trop, du coup ils iront sur mes jantes a deport chromés , des que j'aurais des pneus pour ce jeu de jante, je vous ferez des photos

bon j'ai du neuf pour la taille de mes pneus pour mes nouvelles jantes, maintenant je cherche des prix et de la qualité quand meme pour les pneus qui vont equipé mes jantes!

donc la taille normalisé par le CT est 255/40/19 100XL que je mettrais devant et 275/35/19 100XL ou 285/35/19 103XL ( prix elevé par rapport aux 275) pour l'arriere, par contre mon garagiste sait pas exactement si le fais de mettre du 255 a l'avant et du 275 a l'arriere soit toleré (seul sont tolerer ceux qui peuvent d'origine avoir une variante entre av et ar d'origine)

pour l'instant j'ai regarder sur 1001pneus , autodoc, allopneus, du coup au dela de 255 de largeur , il n'y a rien ou peu de choix a 200e le pneu , si quelqu'un a un site fiable et peu chere je suis preneur

Regarde à tout hazard sur Cdiscount, des fois les prix sont plus bas, la dernière fois le gars me les a jetés par dessus ma barrière sans que je n'ai signé quoi que ce soit et j'ai demandé le remboursement que j'ai reçu, car j'ai dit que je n'avais toujours rien, bonne affaire

ah oui , moins chere que gratuit sa va etre dur a trouver

mais t'inquiete , je connais plein de gens qui font sa , dont un gars qui fais a peu pres 5000e d'achat en cumuler sur internet pour se faire rembourser au long de l'annee pour revendre, petit buisness qui attire pas mal de monde , mais bon dans l'honneteté j'en trouve en moyenne pour 60e (le prix que je payais en centre de montage a l'epoque pour une corsa c, c'est dingue le benef a faire grace a internet, mais malheureusement au detriment de l'emploi francais!)

voila enfin mes jantes et mes nouveaux pneux posés sur la 7 , il ete temps avec toutes ces histoire de confinement puis les garages surbouqué, les livraisons internet qui mettent 10 ans a venir, bref, elles sont la , plus qu'as mettre mes centre de roue et trouver un jeu de cale pour l'arriere et ce seras top

même sans les cales c'est bien !

Moi, je préfère comme ça, aussi...

Très belle jantes )

Elle est super comme ça et les jantes

merci les gars, il faut encore que je mette des centre de roue bm noir que j'ai mais les pattes sont trop grosse et donc doivent etre cassé pour rentrer , mais bon sa complete la jante car sans centre de roue, c'est triste!

Pas mal les jantes

Par contre suis moins fan des tuyaux d’échappements visible sur le coté.

je voulais les integrers au pare choc, mais comme je les ai elargis en sorties allant legerement de coté , sa tomber dans le coin du pare choc, la ou s'est arrondie, du coup la question du decoupage du pare choc ne se posais plus, en sortie droite parrallele sa le fais moins je trouve

Très joli 740 ! Je trouve que ces jantes lui vont mieux que les noirs qui donnaient un côté très dark à ta 7 par contre les sorties d'échappement je suis pas super fan sur le coup, mais le son doit être sympa !

Je vois que tu as aussi le coffre électrique. Il s'ouvre correctement le tiens ? Moi il faut que je l'aide au début malgré le remplacement du verrin côté passager. Problème de cylindre hydraulique ?

Nicolas mon coffre fait la même chose et je pense que ça viens de l'huile hydraulique c'est de la spécial aviation qu'il faut mettre

Ce système utilise une huile minérale aéronautique très spécifique, l'AEROSHELL FLUID 41. Bien qu'elle ressemble assez à de l'ATF, ses caractéristiques ne sont pas les mêmes et elles ne sont pas interchangeables ni miscibles.

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