Géometrie: mauvais carrossage

Bonjour, depuis quelques temps, mes roues avant s'usent mal, l'extérieur du pneu part beaucoup plus vite que l'intérieur.
J'en déduis que le carrossage est trop important.
Quand je regarde les manuels de BMW, ils disent qu'au moment de faire la géométrie, la seule chose qu'on peut corriger, c'est le pincement. Le carrossage vient 'by design', et s'il y a un problème, c'est probablement le bras de suspension qui est en cause (n°10 sur l'image).




Est-ce que vous pouvez confirmer?
Merci.

Si les bras sont en cause, tu as probablement des vibrations dans le volant.
Au pire tu leve le train avant, tu secoue les roues et tu vois s'il y'a un jeu.
Sinon, la hauteur de caisse a t'elle ete changée ? Ca peut sensiblement jouer sur le carrossage.

Que veux-tu dire par "la hauteur de caisse a-t-elle été changée" ?

jujugo33 a écrit:

Si les bras sont en cause, tu as probablement des vibrations dans le volant.
Au pire tu leve le train avant, tu secoue les roues et tu vois s'il y'a un jeu.
Sinon, la hauteur de caisse a t'elle ete changée ? Ca peut sensiblement jouer sur le carrossage.

eBug a écrit:

Que veux-tu dire par "la hauteur de caisse a-t-elle été changée" ?

jujugo33 a écrit:

Si les bras sont en cause, tu as probablement des vibrations dans le volant.
Au pire tu leve le train avant, tu secoue les roues et tu vois s'il y'a un jeu.
Sinon, la hauteur de caisse a t'elle ete changée ? Ca peut sensiblement jouer sur le carrossage.

Les ressorts et amortisseurs sont t'ils d'origine ?
Normalement tu dois pouvoir passer la main sans probleme entre le roue avant et l'aile.

Apres la meilleur chose reste de l'amener a un geometre serieux, il te diras tout de suite ce qui ne vas pas.

Ce sont les amortisseurs et les ressorts d'origine. Quand je mesure la hauteur de caisse, elle est la même que dans le manuel d'atelier.
Hier j'ai été corriger le pincement et la roue qui s'use le plus mal est celle qui a le plus mauvais carrossage.

jujugo33 a écrit:

eBug a écrit:

Que veux-tu dire par "la hauteur de caisse a-t-elle été changée" ?

jujugo33 a écrit:

Si les bras sont en cause, tu as probablement des vibrations dans le volant.
Au pire tu leve le train avant, tu secoue les roues et tu vois s'il y'a un jeu.
Sinon, la hauteur de caisse a t'elle ete changée ? Ca peut sensiblement jouer sur le carrossage.

Les ressorts et amortisseurs sont t'ils d'origine ?
Normalement tu dois pouvoir passer la main sans probleme entre le roue avant et l'aile.

Alors je vois pas 36 solutions, si tes bras n'ont pas de jeux, soit ce ne sont pas les bons, soit ta fusée de moyeu est déformée. Y'a pas de raison d'avoir un mauvais carrossage a l'avant vu qu'il n'y pas de réglage.
A moins que tu aies des têtes d'amortos réglables qui ait été montées ?? Mais le géomètre l'aurais vu..