gilles v8
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 | | Sujet: Re: 740 iA 1996 5/11/2024, 20:19 | |
| - Philou16 a écrit:
- il y a un ventilo électrique en plus sur les e38 mais c'est pour la clim !
oui c'est sur , mais la par rapport au sujet , sa parlais du systeme de refroidissement et de ce fait le radiateur de refroidissement moteur en relation avec le thermostat. le radiateur de clim n'influe pas sur ce systeme, il est commander via la pompe de climatiseur, donc des que la clim est enclenchée , le ventilo clim est activé, ce qui permet de faire circuler le gaz , car il faut du gaz chaud qui passe dans l'evaporateur pour refroidir l'air et un compresseur en amont , justement pour monter le gaz en temperature , en sortie , faut le refroidir pour le faire circuler dans le systeme et pouvoir le faire tourner en circuit fermer  | |
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leo2v2o
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| | Sujet: Re: 740 iA 1996 6/11/2024, 06:13 | |
| - gilles v8 a écrit:
- moteur pour radiateur? on as un visco coupleur sur e38 , les ventilos electriques sont apparus que sur e65 , je trouve les visco bien plus pratique et fiable que les ventilos elec qui ont tendance a deconner et declencher sans raison
Merci pour la reprise, j'en apprends tous les jours, et c'est top  | |
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leo2v2o
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| | Sujet: Re: 740 iA 1996 6/11/2024, 07:24 | |
| - gilles v8 a écrit:
- Philou16 a écrit:
- il y a un ventilo électrique en plus sur les e38 mais c'est pour la clim !
oui c'est sur , mais la par rapport au sujet , sa parlais du systeme de refroidissement et de ce fait le radiateur de refroidissement moteur en relation avec le thermostat.
le radiateur de clim n'influe pas sur ce systeme, il est commander via la pompe de climatiseur, donc des que la clim est enclenchée , le ventilo clim est activé, ce qui permet de faire circuler le gaz , car il faut du gaz chaud qui passe dans l'evaporateur pour refroidir l'air et un compresseur en amont , justement pour monter le gaz en temperature , en sortie , faut le refroidir pour le faire circuler dans le systeme et pouvoir le faire tourner en circuit fermer Je pensais que c'était le même fonctionnement que la climatisation habitation. Un compresseur compresse le gaz qui circule jusqu'à l'échangeur intérieur(évaporateur). Ensuite le gaz continu son chemin, après avoir gracieusement offert des calories^^, et revient jusqu'au radiateur intérieur (condenseur) où il y a un ventilateur pour le refroidir. | |
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gilles v8
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| | Sujet: Re: 740 iA 1996 6/11/2024, 08:07 | |
| oui c'est sa son cheminement , tu retrouve la meme chose sur les frigo ,congelateurs etc , la seul difference etant le gaz pour certains appareils , il me semblerais meme que pour les clim tu as 2 types de gaz , mais la majorité fonctionne au R134 de memoire | |
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