Réinitialiser sa clef !

Bonjour nouveau sur le forum.

J'ai une 730d de 2000..

Quelle est le type de pile et est ce que la manip est la même pour la reprogrammation.

Merci d'avance

Salut Joris, avant toutes choses il y a une présentation type à effectuer, obligatoire, merci d'avance

Oui, Joris et cette présentation est à faire dans "présentation des membres, la première rubrique du forum.

Petit souci ce samedi: arrivé à mon pro avec le camion, je vais comme d'hab mettre mes petites affaires dans mon auto.
Déverrouillage avec la télécommande sans problème... et retour maison.
Un peu plus tard en allant faire quelques courses, il s'avère impossible de verrouiller la voiture par la télécommande, donc je procède avec la serrure et ainsi toute la journée.
De retour chez moi j'essaie avec ma seconde clef....qui n'a pas servi depuis l'achat de la 7 (trois ans !!!): là, tout fonctionne normalement...

Aujourd'hui, après recherches,je tombe sur ce poste et essaie donc une procédure de réinitialisation comme indiqué plus haut. Sans succès ! J'ai fait plusieurs essais en ouvrant avec la télécommande valide, mais la première clef reste inopérante sauf pour le démarrage.
Je reste étonné par cette panne aussi soudaine. Heureusement pas trop pénalisante puisque les serrures restent opérationnelles, mais à résoudre tout de même sous peu...!

Je précise: clef de dernière génération avec accu rechargeable par le neiman (750i de 4/2000).

Si l'un d'entre vous a eu un souci similaire....

Batterie de la clef hs, la procedure avait marchee direct pour moi, je pense que tu sais la faire comme il faut, si la clef veux rien savoir elle ce decharge peu etre de suite et pert la memoire... ?

Camtôa a écrit:

Batterie de la clef hs, la procedure avait marchee direct pour moi, je pense que tu sais la faire comme il faut, si la clef veux rien savoir elle ce decharge peu etre de suite et pert la memoire... ?

... Que sais-je ? Je suppose qu'il est impossible de contrôler la-dite batterie... Refait un essai ce matin sans plus de succès... Il me reste à poser la question à Bm ... quand j'en aurais l'occasion

Chai pas mais peut être que la pile de la clé est HS, non ? C'est pas possible ça ???

Non, c'est une batterie qui se recharge avec le neiman

Bmw répondra qu'il faut changer la clé
Sinon faut la dessouder et changer la batterie. Sur EBAY on en trouve en neuve

Ok Jacques, j'apprends un truc.. Merci à toi.

michel350 a écrit:

Bmw répondra qu'il faut changer la clé
Sinon faut la dessouder et changer la batterie. Sur EBAY on en trouve en neuve

Put... tu m'en diras tant, Michel !!! C'est vrai que Bm va me dire que la clef est HS, donc une nouvelle plus un RDV pour la programmer= €€€€€€ !

Après, l'ouvrir, je m'doute...

Regarde Gib ce lien :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1086-1086-reparation-de-cles-de-telecommande-radio-type-2.html

Et le lien pour la pile :
http://www.pilesbatteries.com/index.php?page=p&ref=PB03462&sf=157&tr=googleshopping&gclid=CjwKEAiAyO_BBRDOgM-K8MGWpmYSJACePQ9CITFzK7UH6N97PJRL2Nn1UEKoWhwpnNJCs-JZ57mgpxoCot_w_wcB

Quitte à ouvrir la clé autant changer la pile

Voila mon gib avec tout ça tu va y arriver

Il faut ouvrir comme des huitres ... donc gare aux coups de cutter ...

ou ici mon Gib : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/835337737.htm?ca=22_s

Merci les gars, je vais regarder tout çà ce week-end ...

Quelques news: je me suis décidé à ouvrir la clef... en forçant au niveau de l'anneau, çà se décolle, mais c'est moche !!!
Apparemment, il n'y aurait pas de patte d'alimentation déssoudée... Alors est-ce l'accu qui est mort ?
je n'ai pas de quoi le tester....

ça doit être ta petite batterie qui est hs mon p'tit gib vue qu'elle fonctionnait bien avant

Photo des entrailles, c'est jamais bien beau les trucs mas prevus pour etre ouvert. Bientot ils feront les bva ainsi...