Freins mous

c'est pas ce que j'avais compris mais j'avoue je me suis un peu precipiter a repondre autant pour moi !

Ton point de vue est certe bon a prendre en compte ensuite !

Mais si il pouvait refaire sa purge comme moi avec le DIS pour voir si sa arrange ou pas, mais pour moi sa a tous arranger.

si tu passe dans le 91 baccara bas contact moi

Le DIS c'est le logiciel de la valise qui sert au diagnostique ou a la reparation et aussi a l'entretien.

Ce que bmw utilise en garage.

D'autre logiciel sont aussi present pour la reprogrammation ou l'activation de certaines options.

Après avoir lu le tis qui dit bien qu'il faut en gros activer le dsc pour purger, j'ai décidé d'essayer de le faire mais sans ordi.

J'ai levé une roue arrière et mis en marche avant, ainsi le dsc corrige sans arrêt puisqu'il détecte un patinage de la roue levée. Pendant ce temps je purge sous pression avec un purgeur automatique (eezibleed) et je fait circuler le liquide qui ne charrie même pas une bulle d'air.

Je ne l'ai fait que sur une roue, c'était pour essayer, mais j'ai déjà gagné beaucoup, la pédale est plus dure et la voiture n'a jamais aussi bien freiné (depuis plus de 2 ans que je l'ai il serait temps...).
Reste à faire l'autre roue et je pense que je tiendrait le bon bout.

baccara a raison il faut activer la pompe dsc pour purger le circuit, toutes les voitures n'ont pas cette petite pompe qui se trouve a coté du bocal de liquide de freins qui sert a freiner certaines roues quand tu mord sur le coté de l'accotement et redresse ton véhicule (enfin c ce que j'ai compris)
je viens de changer mes plaquettes avant et le freinage est pas mieux qu'avant et pédale molle aussi,mais j'ai mon liquide de freins a changer bmw rennes le font pour 80 euros avec la valise je vous donne le résultat quand la purge sera faite

OK Michel. On attend ton avis  

je viens de changer mes durites de freins ar
j'ai purgé avec un purgeur automatique et nickel
je n'ai pas le dsc