Ma seconde e38

Apparemment c'est eux qui ont été ouverts !

l'intermédiaire c'est sur mais les cata je crois pas sinon tu serai mort mort en polution .

Moi aussi je vais le supprimer l'intermédiaire mais par des tubes

Bah la pollution est passée de justesse et j'ai un bon son de cata supprimés même en effleurant la pédale donc..

non c'est ton intermédiaire viré ca le bruit , en décata tu aurait plus un bruit de casserole et vidé un cata tu passes pas sauf en mettant la sonde dans le cul d'une autres .

Salut ,

pas sur tu puisse bricoler ce week avec ce temps pourri
je commence le taf lundi je pensai pouvoir faire les culbu mais dès que je veux commencer je me prends la saucé .

M'en parle pas, j'ai mes bagues, disques et plaquettes depuis 2 jours et impossibles de m'y atteler le soir en rentrant du boulot. Ne serait-ce que pour tester le comportement de mes jantes ;-/

Ca les bagues tu peux faire vite fait .

Une fois j'ai fais sous la pluie bougies et joint couvre culbu avec une bache sur le capot attaché a des pince a linge lol

Nan nan, c'est pas pour moi ça

Pour les bagues, j'ai à retirer les Alpina pour mettre les Borbets, c'est un peu plus complexe.

Sinon jvais sur le parking couvert du caré senart lol

Fais au moins les tendeurs
tu peux pas rentrer au moins le museau dans le garage ?

Oui mais c'est pas aussi pratique avec la luminosité réduite.

Entre deux averses, je vais tenter de faire quelques petits travaux..

achete une baladeuse

Aller, on se motive pour demain. Tout est là avec bagues testées et tout du moins opérationnelles !

Allez ca devrait etre deja posé ma poule

Bon, grosse motivation avec ce temps digne d'un mois de novembre !
J'ai pu finalement bosser chez un pote qui a de l'espace abrité mais aussi éclairé.

Donc côté conducteur, ça se fait plutôt bien (juste la vis supérieur de l'étrier qui est fortement serrée et le capteur d'usure qui ne se clips pas parfaitement sur mes ATE).
Merci au tuto de Fred ++



Les anciens disques mais aussi les plaquettes (TRW) sont dans un état neuf (aucune trace d'usure, comment un disque peut être voilé aussi rapidement ?)



Passons au coté passager et là c'est le drame :-/
Impossible de desserrer ces foutues vis de 16 de l'étrier (ça a du bien chauffer pour ne pas bouger d'un mm même en levant au Max et en braquant dans les deux sens + l'aide d'un tube d'1 mètre !)





Après une bonne heure passée dessus et dessous, j'ai lâché l'affaire car je commençais à foirer la tête de vis. J'ai pourtant mis une tonne de WD40 mais rien n'y fait :@

Bref, j'essaieraie de faire chauffer les vis par mon mecano et changer rapidement la monte passager avant de ne rouler davantage avec.
Si d'autres ont été confrontés à ce Pb, je veux bien l'astuce. Emilien si tu nous écoutes

-1ère bonne nouvelle,
Ca ne tremble déjà plus au freinage entre 90 et 120km/h.

-2nde bonne nouvelle,
Les bagues de centrage ayant fait leur effet "disparition des vibrations" sur ma 735ia, j'ai retiré les bagues des "Alpina" pour les installer sur mes "style 32" et nickel aussi -> plus de vibration, passée 100km/h (comme avec mes jantes d'origine ++)

Je ne sais pas si s'est une bonne idée de chauffer les vis d'étrier, d'un autre côté, je ne connais pas la solution.
Bon courage Sébastien.

le voilage des disques peut être du au serrage trop fort des roues avec une clé a choc,d'ou l'importance de respecter les couples de sérrage

Salut ,

voilé un disque tu as plusieurs options

_ mauvais etat des etriers avec des pistons qui reste en contact contre le disques et font chauffer
_ un serrage trop fort des roues apparement aussi ( d'ou le serrage au couple et non au pétard )
_ mauvais rodage
_ si ton train avant a du jeu ca peu aussi jouer

J'espère que le gas a pas remonté les 2 vis de travers ce qui peux expliquer que c'est bloqué ,
sinon chalumeau et tu chauffe au rouge et ca vient bien ( j'ai fais ca pour le visco ) .

A savoir que beaucoup préconise et remonter ces vis au frein filet donc si ta du frein filet bleu ou rouge sur le pa de vis la seule solution est de chauffer .

En tout cas arrete de rouler avec parce que frein neuf d'un coté et un peu plus ancien de l'autre tu auras un déséquilibre a ton ct dans 2 ans sinon .

Voilà c'est fait, le côté passager a pu être desserré au pétard !
Même la vis BTR du disque a été attaquée au pistolet.

J'ai donc un jeu de plaquettes d'avance et je ferais à l'occasion contrôler les disques pour en avoir le cœur net sur leur voilage.
Toujours est-il que je n'ai plus aucun tremblement au freinage, je reste toutefois en mode rodage.



Next step,
-Mercredi, changement du pare brise et de tous les joints y compris celui de TOE pour ne plus être embêté par les bruits d'air voire infiltration d'eau et on pourra remettre le ciel de toit tout neuf
-Vendredi, vidange de boîte/crépine/rinçage chez Distribox

Restera plus que le ressort du tendeur, une purge des freins pour être au top et descendre au soleil cet été avec

Les vis de serrage de disques sont parfois galère a démonter ,
pourtant il y a pas besoin de serrer bien fort ces foutu vis ( tu en as 2 par disques en plus sur l'e38 ) .

Ma e30 j'avais du les peter a la perseuce j'ai passé 3h dessus lol .

Ouai mets les plaquettes sur la 735

Après en meme temps quand tu rode tu ne freine pas super fort non plus ,
moi j'enticipe a mort en rodage ( je suis un habitué des freinage tardif avec retrogradage avec coup de gaz avec le V8 ).

Après faut une bonne purge et tes reparti pour 2 ans.

Me faut un cric comme ca mais 300e

Il n'y a qu'une BTR par disque sur nos e38 et c'est déjà bien.
Ce qui me fait penser, pour l'extraction de cette petite vis, l'utilisation du tournevis à frapper a fait se désolidariser la vis du disque 🤐

Je dois avoir une photo du résultat

Pour le freinage avec l'ancienne monte, seuls les petits coups de pédales faisaient trembler la caisse.
Lors de gros freinages, aucun tremblement !

c'est ou alors que j'ai vu deux vis de fixations de maintient

non bas j'ai rèvé

Ils sont pré-percés à plusieurs endroits mais seule une vis par disque et je n'avais également que deux vis dans mon kit neuf.

j'ai pas fini ma nuit encore c'est pour ca lol