fuite huile cache culbuteurs

OK, c'est quoi comme rallonge ? il faut quelle longueur?

de memoire
j'ai travaille avec une rallonge de +/- 30cm, bien fine, avec un petit cardan et un petit peu de graisse a l'interieur de la douille pour que l'ecrou reste dedans!
l'astuce c'est de virer la prtection sonore qui est entre le collecteur et le cache culbu, il y a 2 vis qui le tienne , c'est un truc en mousse moulee avec de l'alu colle dessus.
Apres une bonne torche et un par un ca va, faut etre patient, mais ca se fait.
J'ai ete oblige de tout redémontrer sur la 8 a cause d'un petit souci donc je parle d'experience!
Appel moi si tu veux!

soucis de vis sur les rampes de lubrification ??
Pour l'instant, j'ai d'autres petits "bobos" à faire ... cet été je veux faire les pavés, donc, à ce moment là, faudra que je m'y mette pour éviter les taches de friteuse.

eh oui les fameuses vis du S70!
mais ca permet de changer les joints des caches culbu facilement......

Oui, c'est clair...
Le travail en soit me fait pas peur... mais si j'avais quelqu'un sous la main, ça serait un plus..
Perso, je trouve que le S70 est plus facilement accessible que le M73.

slt a tous quel q'un aurait la référence des joints merci

Salut les Potos,

Je dois aussi le faire bientot, j'ai toutes les pièces alors voilà:


A+

N oublie pas aussi de commander les petits joints des boulons qui te tienne les caches

Bonjour,

je suis en train de les faire sur la 740, mais j'arrive pas à sortir le cache (côté passager pour le moment), ça bloque en bas. En fait le boîtier des faisceaux (bobines, injecteurs) me gêne, apparemment il faut déclipser tous les injecteurs pour pouvoir déplacer le boîtier. Avec le gpl j'ai peu de visu/place. Une idée de quelle manip' faire?

En attendant vais sortir le carter et voir mes vis de pompe à Huile...

Quelqu'un sait si ce défaut récurent est aussi sur les 6 cylindres ? (728i)

airhuile a écrit:

Quelqu'un sait si ce défaut récurent est aussi sur les 6 cylindres ? (728i)

oui je te confirme
fuite fumée et odeur de bruler au démarrage
a chaud ca va

bilan après démontage joint dur comme beton

ba j'ai ni odeur de brulé ni fumée, mais de l'huile partout sous moteur/boite, et des gouttes par terre

ce n'est peur être pas ça finalement .... Joint de carter ?

airhuile a écrit:

ba j'ai ni odeur de brulé ni fumée, mais de l'huile partout sous moteur/boite, et des gouttes par terre

ce n'est peur être pas ça finalement .... Joint de carter ?

de coté, la fuite coulait sur les tubulures d échappement

ok pour ma 7 et plus de fuite et d odeur d huile bruler

Même problème constaté sur ma 735 lors du remplacement des bougies
De l'huile dans les logements de bougies donc changement des joints à prévoir.
Ce forum est top , car on y trouve toutes les explications utiles.

Camtôa a écrit:

Bonjour,

je suis en train de les faire sur la 740, mais j'arrive pas à sortir le cache (côté passager pour le moment), ça bloque en bas. En fait le boîtier des faisceaux (bobines, injecteurs) me gêne, apparemment il faut déclipser tous les injecteurs pour pouvoir déplacer le boîtier. Avec le gpl j'ai peu de visu/place. Une idée de quelle manip' faire?

En attendant vais sortir le carter et voir mes vis de pompe à Huile...  

Hello,

Je me suis lancé sur le changement des mes bougies et joints de culbuteurs avec restaurations des deux caches alu.

Comme pour toi, je n’arrive pas à retirer la rampe du faisceau des bobines/injecteurs :-/
La faute aux connecteurs de mes injecteurs qui de ma compréhension n’est pas très explicite et très peu accessible 😡
Comment faut-il retirer la partie métallique des injecteurs ?

Je ne trouve rien à ce sujet et je bloque pour retirer le cache culbu côté passager.
Le côté conducteur s’extrait sans avoir besoin de débloquer cette fichue rampe !

Merci de votre aide 🙏

Séb

coté passager ça ne passe pas,sur la mienne il a fallu descendre le moteur en démontant les silentblocs !

J’ai passé pas mal de temps à comprendre le principe pour débrancher les injecteurs mais j’y suis arrivé.
Une chose est sûre, ça va être coton de les remettre 😓