problème de démarrage 730d !!!

salut les gars
voilà mon problème depuis vendredi midi je galère pour la démarrer.
5 coup de démarreur au mini voir plus pour qu'elle tourne.

Donc samedi pensant que c'étais mes bougies de préchauffage j'ai changer les 6 et j'ai toujours le meme probleme pour démarrer

Demain je la passe au carsoft pour voir si il pourra me dire au moins quelque chose sur le problème. Si vous avez une idée sur ce que ça peut etre éclairer moi les gars

Et la batterie, elle est comment ?... Quel âge ?... Quelle tension aux bornes ?...

La batterie a 2 ans ça serait bizarre qu'elle soit déjà morte.. Mais j'y regarderai tt à l'heure.

Moi je regarderait plutot du coté des pompes alimentation en go

et bien surprise ce matin je vais sur ma 7 ,je passe le carsoft ensuite j'efface les code erreur et la au moment de la démarer
plus de jus dans la batterie!!!!!

possible ou non qu' elle puisse se decharger en une nuit??sachant que je galèrai hier à la démarrer

probleme batterie possible ou fausse masse, verifie le serrage des cosses, surtout le plus car beaucoup de choses branché dessus, c'est ce qui m'est arrivé
maintenant, si le probleme de demarrage persiste, je dirais que ta gaveuse va te lacher bientot, j'ai aussi eu ce soucis!!
tiens nous au courant en tous cas
bon courage

Oui totalement possible qu'elle se decharge en une nuit.

Sa me la fait plusieurs fois avec batterie neuve de chez neuve.

Donc ont en reviens a un élément qui pompe sur la batterie.

A dertiminer !

Moi c'était mon modul video 4:3 en default et ces assez courant

Je viens de brancher les cosses comme il faut et ensuite un petit coup de pince et elle a démarré au quart:)
Je vous tiens au jus si elle me refet ce caprice

Ce matin mandini la meme plusieur coup de clef avant quelle demarre!!!
Cemidi jpasse le multimetre pour voir si ma batterie est en forme

On dirait que lessence arrive pas bizzard mais la batterie est bonne

Pour verifier si le gazoil arrive bien tu vas dans le compartiment moteur au nivo du filtre a gazoil tu a deux tuyau branché sur le socle noir du filtre.

Tu debranche celui d'arrivé coté par brise et avec une bouteille tu met ce tuyau dedans.

Tu demande a quelqu'un d'actionner le contact et un bon jet doit remplir la bouteille et si c'est pas le cas !

Bas ont en arrive au pompe de gazoil qui n'alimente plus.

Fait super attention en debranchant le tuyau car c'est ultra fragile

on en revient à la pompe de gavage!!!
pour yo!!!

Capteurs AAC et PMH.
Les plusieurs coups de demarrages necessaires, c'est exactement ce qui etait arrive a ma 740d. Le changement de capteur AAC n'est peut-etre pas necessaire, mais le capteur PMH lui, est certainement fautif.
Ca sort au diagnostique en principes.
Capteur de regime ou capteur de villebrequin sont d'autres noms frequents pour ce capteur.

Pour finir, n'insiste pas trop avec ton demarreur, tu vas finir par le griller comme je l'ai fait avec le miens.

Ok merci les gars:-)
Pr info quand je l'ai passer au carsoft, il trouvait pas mon DME/DDE. est ce que le relais dme serait pas mort??

Pourquoi pas pour les capteurs oui !

Ce n'est pas a exclure mais sa il doit le voir au carsoft au pire.

les symptomes dans un premier temps c'est demmarrage bien galere qui va avec le moteur qui tourne mal et coupe en roulant et redemmare avec accoup et au bout d'un moment plus aucun demmarrage possible.

Donc la dans l'immediat si batterie ok et tous les branchements aussi de la batterie ainsi que le gros + du compartiment moteur ainsi que aucun élement reste allumé.

Je regarderai au tour des pompes.

re après un peu d'absence
donc mon problème venait de mon relais dme/dde. Je l'ai changé et depuis plus de souci!!!!!!!!!
donc merci les gars de vous etes interesser à mon post

Voilà mon problème de demarrage est résolu !!!!!!!!

Donc comment tu t'est dirigée sur ce relais ?

Il resté donc en position de contact ce qui te décharger ta batterie aussi

Voyant que ça venait pas de ma pompe de gavage et ayant écarté les problèmes mécanique.jme suis diriger sur la partie électrique pensant que mon alarme était en cause avec anti-démarrage j'ai vérifié et non sa ne venait pas de la.
En branchant carsoft aucune détection de module DME/dde donc ce fameux relais à pour cause si il est défaillant de bloquer le démarrage . Oui il peut mettre en cause le déchargement de la batterie. Et voilà j'espère que sa pourra servir à d'autre

[quote="Fefnouch"]re après un peu d'absence
donc mon problème venait de mon relais dme/dde. Je l'ai changé et depuis plus de souci!!!!!!!!!
donc merci les gars de vous être interessés à mon post

La DDE ?... Encore eux ?... Mais, alors, ils sont partout !...Fallait bien s'en douter ! Quand on voit l'état des routes !... il ne faut plus s'étonner de rien !...

Non, mais, plus sérieusement, les gars, en tant qu'ignare en mécanique, c'est quoi le "dme" et le "dde" sur nos voitures ?...

C'est le calculateur global de la voiture !

En gros c'est un boitier intelligent " si ont veut " qui gère l’électronique moteur.

Content que tu ai trouvé la solution, vive le carsoft, au moins c'était une panne dite visible !.

Enfin avec le carsoft ce que j'ai compris et je me trompe peut etre ces que en recherche global c'est souvent qu'il trouve pas le DDE

Et faudrait le faire en mode séparé .

Sur ce coup carsoft ma aiguiller mais n'a pas pour autant solutionner le probleme.il t'indique juste avec un diag si un systeme est défaillant ou pas. En tt cas ce casse tete est résolu parmi tant d'autre
Ma 7 quel plaisir quand meme sauf quand elle veut qu'on s'en occupe

Heureux que le problème soit résolu, Christopher !