abs plus dsc plus compteur

avec toi dan !...

Alors archis faut le bloc ABS agis sur plein de truc , vitesse des balais , régulateur , compteur ect

Vu le peu d'étendue de mes connaissances mécaniques, je n'insiste pas...

Etonnant tout de même...

suite et fin du probleme
remplacement du bloc hydraulique et du calculateur plus reprog et miracle plus aucun soucis
merci a tous de votre aide

LE FELLIC a écrit:

Etonnant tout de même...

Hello eric

Pas si étonnant que ça, si tu as la possibilité de jeter un œil sur le WDS, tu verra qu'il y a un paquet d'options reliées à la prise du bloc ABS/DSC et qui sont prises en compte par le module pour assurer le freinage de la voiture (plus c'est moderne, plus c'est   )

colossus a écrit:

suite et fin du probleme
remplacement du bloc hydraulique et du calculateur plus reprog et miracle plus aucun soucis
merci a tous de votre aide

Content pour toi Olivier, c'est toujours une bonne chose de ne plus avoir ces fichus voyants au TDB

content et soulagé,je déteste les voyants allumé

storm11300 a écrit:

LE FELLIC a écrit:

Etonnant tout de même...

Hello eric

Pas si étonnant que ça, si tu as la possibilité de jeter un œil sur le WDS, tu verra qu'il y a un paquet d'options reliées à la prise du bloc ABS/DSC et qui sont prises en compte par le module pour assurer le freinage de la voiture (plus c'est moderne, plus c'est   )

colossus a écrit:

suite et fin du probleme
remplacement du bloc hydraulique et du calculateur plus reprog et miracle plus aucun soucis
merci a tous de votre aide

Content pour toi Olivier, c'est toujours une bonne chose de ne plus avoir ces fichus voyants au TDB

Voila je dis pas que des conneries , et sur banc par exemple tu as les m5 qui se mette en coupure abs et faut un système D pour sauter ca et au banc le m5 perdait 80 cv avec le défault abs