Ma 730 D de 2000 !

oui c vrai en plus d'une peinture neuve elle à aussi 4 roues complète avec pneus neufs ça alourdi la douloureuse

Merci Michel, je sais que je pouvais compter sur ta compréhension.....

Hello Dan

C'est le tapis sensitif de la place passager qui fait des siennes, pour les airbags?

Si un jour pour tes cours, tu passes dans le coin (et que tu as toujours "Erika1", ce que je ne souhaites pas ) vient  à la maison et je te virerais le voyant (faudra prévoir un leurre, pour tapis du siège passager.. ça dépanne en attendant de pouvoir prendre un neuf, et, le mettre en place.. la manip est un peu "galère"..)
Mais ça, je pense que Michel devrait aussi pouvoir te le faire (et il est plus près que moi, de chez toi  )

Après, l'histoire d'obligation de réparation pour les voyant DSC/ASC et Airbag (qui seront en contre-visite) j'en avait déjà parlé..
D'ailleurs et "message en l'air".. avec les nouveaux outils des centres de CT, ils pourront même voir si la voiture "devrait avoir" (et n'a plus".. ) la vanne EGR (et si elle a été supprimée/condamnée, ça sera "amende" en prime de l'obligation de réparation.. )
Pareil pour ceux qui est des catalyseurs "vidés"...
Comme me l'a dit mon pote (ancien formateur chez Dekra) il n'y aura pas grand chose à faire pour contrer.. c'est la machine qui va tout faire (en croisement avec les données de sortie d'usine de la voiture.. )

Bref..  L'important est que ta Titine soit passée au CT  
Pour le reste... je souhaites que tu puisse réaliser une bonne vente qui te permettra de récupérer Erika 2

Bone journée à toi et à toute la petite famille 

Et ben, ça promet.........

Si tu pose un leurre au niveau du siège passager tu peux le laisser ensuite, pas obligé de changer le tapis sensitif.
Juste que si accident et déclenchement de l'airbag, même sans passager, il explosera, ce qui n'est pas dérangeant en soit...
Mais c'est peut être pas la cause du voyant allumé

Angelo a écrit:

Et ben, ça promet.........

Je ne te le fait pas dire, mon ami.. ça va être la vraie galère...
Enfin.. il nous reste "presque" deux ans tranquilles... (et pour les essences ce sera toujours "plus simple, que pour les diesels...    )

Le bon week-end à vous les amis

lpn74 a écrit:

Si tu pose un leurre au niveau du siège passager tu peux le laisser ensuite, pas obligé de changer le tapis sensitif.
Juste que si accident et déclenchement de l'airbag, même sans passager, il explosera, ce qui n'est pas dérangeant en soit...
Mais c'est peut être pas la cause du voyant allumé

Pour ça que j'ai posé la question
Généralement c'est lui qui fiche le b****l.. (même sur des séries plus anciennes... ) Et ce fichu tapis sensitif coute "un bras" (et je ne compte pas le boulot pour le changer... si tu ne fais pas toi-même... la concession fait "son beurre"... )
Après, le déclenchement de l'airbag passager, même si la place n'est pas occupée, ce n'est pas un soucis (comme tu le fait remarquer... )

Par contre avec la valise scanner V 1.40 on peut l'enlever le voyant mais reste à savoir si l'air bag se déclenche si voyant allumé ?

Il faudrait déjà savoir si c'est le tapis ou autre chose qui déconne.
Sur la mienne, le voyant est allumé mais c'est le calculateur qui est sous la console centrale le coupable.

michel350 a écrit:

Par contre avec la valise scanner V 1.40 on peut l'enlever le voyant mais reste à savoir si l'air bag se déclenche si voyant allumé ?  

Personnellement, je préfère un voyant éteint et un air-bag qui risque de ne pas marcher. De par leur conception, "James" (1990) et "Pépette" (1998) n'ont aucun air-bag et ça ne me soucie absolument pas !...

Je ne vais certainement pas changer la fameuse nappe qui coûte un bras, sachant que personne ne peut assurer que l'air-bag se déclenchera normalement par la suite.

Ça aussi, ça a été un point de discussion avec le contrôleur, car la durée de vie de la cartouche de déclenchement de l'air-bag devrait être changée au bout de 10 ans maximum, ce que personne ne fait, vu le coût (entre 2 000 et 3 000 € sur nos autos).

C'est d'ailleurs un sujet que les constructeurs eux-mêmes évitent d'aborder : imagine l'achat d'une auto d'occasion chez un concessionnaire qui a 5 ou 6 ans et à qui le vendeur commence à annoncer ce type de facture dans les 4 ans qui viennent !...

On est bien d'accord, Angelo !...

Rien ne vaut le naturel !...

D'ailleurs, pour des épicuriens comme toi et moi, comme la majorité de ceux qui fréquentent le forum, un vieux proverbe me revient à l'esprit :

Chassez le naturel, il revient au goulot !...

Et ce ne sont pas JP, ni Nico, pour ne prendre que ces deux exemples, qui vont me contredire !!!!!

hou que NON mon Dan!!!nous on préfère sucer le goulot que lairbag!!! sauf celui d Angelo!! la on ne dit pas non tout de suite

ah çà
sur ce coup là dan
tu as parfaitement raison !!!!
en pensant de goulot .......

vous me donnez soif les potos!!!!

Je viens de passer un petit bout de temps à trouver quelqu'un pour la vidange de la BVA d'Erika.

Comme mes “petits“garagistes locaux ne sont pas très chauds pour cette opération, pour info, j'ai appelé la concession BMW de Villeneuve-sur-Lot (c'est la plus proche depuis que Cahors a fermé.

Et là surprise. D'abord on me demande pourquoi vouloir faire une vidange de boîte ? Elle fait des bruits ? Elle broute ?...

Je réponds que non. La dernière remonte à 80 000 km quand j'ai acheté la voiture et elle a 262 000 km aujourd'hui.

Réponse du chef d'atelier : ce n'est pas la peine, c'est de l'huile à vie.

Devant mon insistance, il me dit qu'il peut faire un devis, mais m'avertit qu'il devra passer par le feu vert de sa direction commerciale qui s'y opposera probablement.

Je lui demande pourquoi et il me répond qu'en faisant la vidange, ils sot les derniers intervenants sur la boîte et que d'il y a un problème, ils endossent la responsabilité et doivent supporter le coût du remplacement... Ce qui leur est arrivé il y a un an et ils se sont mangé une ardoise de 8 000 €.

Je lui fais remarquer qu'ils réagissent comme les gendarmes d'aujourd'hui qui te disent que tu es en sécurité, mais, dès 17 heures, se barricadent dans leur gendarmerie en bouclant tout.

Du coup, je lui dis qu'arrivant dans la région, je ne sais pas comment faire si le concessionnaire officiel refuse de prendre en charge l'entretien de mon auto !!!

Et là, il m'indique un garage à 4 km de chez moi, spécialiste VW et Audi. Je prends Erika sous le bras et m'y rends aussitôt. Je tombe sur un jeune gars d'une quarantaine d'année qui me confirme qu'il peut le faire, mais que je dois lui laisser la voiture toute la journée, qu'il doit respecter la t°, qu'il ne mettra que des fournitures en pièces d'origine BMW. Bref, je suis rassuré et en plus, c'est à 5 minutes de la maison !

RV pris pour le 13 décembre !...

Et bien, une bizarrerie de plus avec un concessionnaire. Ce genre d’histoire parait pourtant improbable.

Bon, ce qui compte, c'est que tu est finalement trouvé un garagiste sérieux.

je peux comprendre sa position si il s est pris une ardoise de 8000 euros mais a ce moment il n a qu a dire qu il ne veut pas le faire et qu il ne se cache pas sous le prétexte que l huile est garanti a vie!!
Demande lui quand il fait des frites si il a gardé l huile de sa première friture l huile étant garantie a vie?????

alors le coup , de la boite d'un client qui tombe en rideau après vidange ,
c'est le discours que tiens toutes les concessions !!
exactement la même chose à brest et quimper !!
depuis qu'un client leur à fait le coup , ils ne vidangent plus !!
bande d'imcapable !!!!!

Se sont des charlots !!!!

Un article paru très récemment dans auto-plus soulignait que certains constructeurs qui préconisaient "lubrifié à vie" sont en train de faire machine arrière, justement suite à des pannes récurrentes de BVA. Sont cités VW, Renault et Peugeot (entr'autres). Mais pas BMW !!! A méditer...

disons que ; maintenant qu'ils ont foutus leurs m.erde avec leurs vidange à vie ,
ils ne peuvent plus faire marche arrière .
sinon , çà servirait de jurisprudence .....

Je pencherais plus pour un manque de mécanicien formé pour cette intervention, ça coute trop chère de former une personne et ça ne leur rapporterais pas suffisamment une vidange, changer la boite c'est plus simple

Possible Michel, le niveau des mécaniciens en concessions semble parfois loin de celui de l'artisan du coin voire même de l'amateur tel que toi, Jeff et quelques autres...