735i - Titansilber Metallic

Salut romain , j'espère que ça va s'arranger pour toi et ta sept !! On est nombreux ici à y être passé, c'est l'inconvénient d'en avoir une longue de bagnole.. Les gens ont du mal à en prendre la mesure . Courage à toi.

Hello et merci les gars,

Les choses sont en place ; j'ai rendez-vous fin Novembre pour la réparation.
Logiquement tout devrait bien se passer
Au pire des cas, ça sera refait et basta !

c'est pas de l'humour noir excuse moi j'avais vu ta bm avant tes péripéties bat toi et refais là car elle le vaut

RIAGE a écrit:

c'est pas de l'humour noir excuse moi j'avais vu ta bm avant tes péripéties bat toi et refais là car elle le vaut  

Ma foi, ça va bien se passer !

En parlant d'humour noir, j'aurai pu mettre ça pour ma voiture :

Shnalla a écrit:

RIAGE a écrit:

c'est pas de l'humour noir excuse moi j'avais vu ta bm avant tes péripéties bat toi et refais là car elle le vaut  

Ma foi, ça va bien se passer !

En parlant d'humour noir, j'aurai pu mettre ça pour ma voiture :

Bon courage effectivement une assurance ne peut imposer un garagiste , souvent elles disent nous venons la prendre et la rapportée lavée ^^

Jean Luc a écrit:

Bon courage effectivement une assurance ne peut imposer un garagiste , souvent elles disent nous venons la prendre et la rapportée lavée ^^

Ah bah... si elle est lavée

Bon sinon, en attendant que mémère passe en carrosserie, j'ai fait l'entretien de saison.
Vidange à la Mobile 1 0W40, et forcément remplacement du filtre.

Mauvais point pour l'entretien BMW avec un bouchon de vidange foiré depuis un moment, à en juger par le filetage très approximatif.
Ca s'est remonté en l'état (et je n'ai pas eu le courage d'y mettre un coup de taraud).

Bonne surprise au re-démarrage, le VANOS était presque silencieux

Pour les prochains travaux:

• inspection de la pompe à huile au printemps,
  
• coup de taraud sur le filetage du carter d'huile avec un nouveau bouchon,
  
• joints de VANOS,
  
• remplacement du flector,
  
• remplacement disques/plaquettes/vidange liquide de frein
  
• remplacement des bobinnes
  

J'attends mes bobines Bremi dans les prochains jours, j'ai hâte de retrouver la souplesse du M62 !

2 vanos tu veut dire (je plaisante)

pour la pompe à huile les M62 ne sont pas touchés par le desserrage (normalement)
la 10W40 est très bien car pas trop fluide a chaud , du coup les vanos gardent bien la pression d'huile et font moins de bruit .

je ne connais pas la pression de fonctionnement sur le M62 mais sur le S62 (M5) c'est entre 70 et 100 bars je crois

Salut à tous,

Quelques news de ma 7.
Je l'ai déposé en carrosserie voilà plus de 3 semaine, et j'ai eu droit à une Micra en échange.
Rayée de tous les côté avec dedans une odeur de tabac froid, pas aspirée depuis ... longtemps .
Un 3 cylindres dans une coque partagée avec la Twingo.
C'est pas une mauvaise bagnole, mais j'en ai franchement ras la soupière...


Logiquement retour à la maison prévu semaine prochaine, j'ai hâte !

Pour le "plaisir" :

Je crois que tu va faire des envieux avec cette beauté
Blague à part je te souhaite de récupéré ta 7 rapidement

toutespiècesE38 a écrit:

Je crois que tu va faire des envieux avec cette beauté
Blague à part je te souhaite de récupéré ta 7 rapidement

Merci Emilien

Et que le résultat soit à la hauteur de tes espérances surtout ;-))

Cela me rappelle ma panne avec la seule auto disponible dans le cadre de l'assistance! Une panda jaune! Mais j'étais tellement content de pouvoir rentrer chez moi... mais j'ai apprécié le reprise de mon auto une fois réparée...

Y font des voitures jetables chez Nissan ???

Hello Romain

Belle la remplaçante...  

Plus sérieusement, tant que ça dépanne et que ça te permette de récupérer ta 735 sous peu.. c'est toujours une bonne chose

@ bientôt pour la suite mon ami

Salut les gars,

j'ai enfin troqué la Micra pour ma 7 !
J'ai récupéré la voiture, tout semble bien fait, mais j'attend qu'il fasse sec pour juger la qualité du vernis car la voiture était mouillée lorsque je l'ai reprise...
Niveau teinte c'est impeccable, aucune différence, ouf !

Bonne nouvelle, bien content pour toi. Le retour de ton auto au pied du sapin ;-)

C'est noël avant l'heure, profite en bien .

Merci les gars ! Vous n'imaginez pas le plaisir que j'ai eu à reposer mes fesses dans une berline digne de ce nom

j'ai donc monté mon interface Reslers (topic ici) pour lire, coder et récupérer les infos du bus de la voiture (ibus) ainsi que l'appli BMW I-BUS qui permet énormément de choses au niveau de l'activation d'options.
Elle permet aussi de récupérer les fonctionnalités de l'ordi de bord qui avaient disparues avec le montage de mon poste Android.
En terme de fonctionnalités, tout est donc rentré dans l'ordre comme à l'origine

J'ai enfin remplacé le joint du Throttle Body que j'avais commandé il y a maintenant 2 mois ; une opération simple comme bonjour, mais nécessaire ! L'ancien joint était sec et cassant...

Je m'aperçois que je ne vous ai pas fait le retour sur le travail de carrosserie sur ma voiture.

Pour faire court, travail de *****.
De loin, ou lorsqu'il pleut ça fait illusion, mais une fois lavée et séchée, c'est la débandade.
Le vernis est plein de défauts et la peinture a du être passée soit par un mec bourré, soit par un apprenti qui s'est trompé de stage... J'ai des vagues plus foncées par endroits.

Bref, mauvaise expérience.
Je ne partagerais pas le nom du garage publiquement pour éviter de mettre le forum dans une mauvaise position, mais si des membres de l'ouest Lyonnais veulent l'adresse à éviter, n'hésitez à me contacter par MP.

Salut Romain!
En général quand une auto est lavé après la peinture c'est qu'il y à un problème à cacher...
Une auto se lave avant de passer en cabine de peinture pour éviter les poussières, gratons etc... sur le vernis.

Retourne lui la voiture pour qu il refasse le boulot de ***** effectuer

lpn74 a écrit:

Salut Romain!
En général quand une auto est lavé après la peinture c'est qu'il y à un problème à cacher...
Une auto se lave avant de passer en cabine de peinture pour éviter les poussières, gratons etc... sur le vernis.

C'est moi qui l'ai lavé une fois les pluies de la fin d'année passées.
De leur côté ils l'avaient laissé en extérieur et il a plu toute la nuit.
Quand j'ai récupéré la voiture, impossible de voir s'il y avait des défauts.
Pour infos il s'agit d'une peinture sur une aile neuve...

Anthony a écrit:

Retourne lui la voiture pour qu il refasse le boulot de ***** effectuer  

Leur retourner c'est no way.
Trop long, trop mauvais...

Ça devient très très très dur de trouver des carrosseries sérieuses. (pauvre france)

Je te rassure ici aussi il y a pas mal de peintre du dimanche