Trains avant et arrières

vendeur allemand!

benzen voici 2 exemples de ce que tu cherche (sur ebay.de) :

pour le train AV :

http://www.ebay.de/itm/Groser-Rep-Satz-Querlenker-BMW-7er-E38-Vorderachse-Top-/150467505276?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE38&hash=item23088fec7c

pour le train AR :

http://www.ebay.de/itm/Querlenker-Satz-hinten-BMW-7-7ER-E38-KOMPLETT-10-TEILIG-/150380926622?pt=DE_Autoteile&hash=item230366d69e

TARANTULA a écrit:

benzen voici 2 exemples de ce que tu cherche (sur ebay.de) :

pour le train AV :

http://www.ebay.de/itm/Groser-Rep-Satz-Querlenker-BMW-7er-E38-Vorderachse-Top-/150467505276?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE38&hash=item23088fec7c

pour le train AR :

http://www.ebay.de/itm/Querlenker-Satz-hinten-BMW-7-7ER-E38-KOMPLETT-10-TEILIG-/150380926622?pt=DE_Autoteile&hash=item230366d69e

Un grand merci a toi pour ta réponse. Comme je n ai jamais encore fait ces achats je souhaitais avoir une recommandation pour m y retrouver dans toutes les offres internet ou se côtoient le meilleur et le pire.

Donc merci j ai tout et tout le monde aussi du coup
Je suppose que ces trains sont complets?
En tenant compte de la procédure de serrage c est bon on peut faire !

COOL !

Pensez vous utile de changer la barre de direction également?

si elle n'a pas de jeux c'est pas la peine car c'est un peut plus compliqué que des simple bras a changer !

amicalement émilien

+1 avec emilien pour la barre de direction...

pour ce qui est des liens que je t'ai posté, je n'ai pas cherché a trouvé les moins cher...
mais je te conseil de prendre les mots en allemand et de faire d'autres recherches sur ebay.de

tu en trouvera peut etre d'autre encore moins cher... mais bon ceux la sont deja good. a toi de voir selon ton budget.

je ne comprends pas....
ma 7 tire légèrement a droite mais pas tout le temps.
j'ai donc vérifié cet après midi les rotules et tiré sur la roue dans tout les sens mais je n'ai trouvé aucun jeu.
d'où est ce que cela peut venir?

TARANTULA a écrit:

+1 avec emilien pour la barre de direction...

pour ce qui est des liens que je t'ai posté, je n'ai pas cherché a trouvé les moins cher...
mais je te conseil de prendre les mots en allemand et de faire d'autres recherches sur ebay.de

tu en trouvera peut etre d'autre encore moins cher... mais bon ceux la sont deja good. a toi de voir selon ton budget.

en fait je ne cherche pas les moins chers mais un bon rapport qualité/prix idéalement déjà testé sur le forum.
Il ne faut ni rouler pauvre ni rouler bête aussi, comprendre cher.
Donc si tu me dis que les liens que tu nous as gentiment donné sont des gens sérieux et que le produit est top inutile de chercher plus loin, ni d'aller les payer 3X plus cher chez BM !

ok pour la barre.

Je vais aller faire un tour dans un self garage prochainement pour changer tout çà, je vais y aller d'abord avec ma clio histoire de voir comment ca se passe et si je vois qu'ils connaissent les e38 et ben j'irai
quelqu'un a testé ?

Momo a écrit:

je ne comprends pas....
ma 7 tire légèrement a droite mais pas tout le temps.
j'ai donc vérifié cet après midi les rotules et tiré sur la roue dans tout les sens mais je n'ai trouvé aucun jeu.
d'où est ce que cela peut venir?

super bizarre

désolé là je vois pas

les routes sont toujours en pente du coté droit
donc a mon avis rien de grave c'est la route

amicalement émilien

Benzen, je te demanderais de relire le message dans lequel je te donne les liens pour les trains avant et arrière.

A aucun moment je n'ai mentionné le sérieux du vendeur ni la qualité des pièces.

donc ne tire aucune conclusion sur ces lien, ce sont des "exemples" comme je te l'ai écrit dans mon précédent message.

pour ma part, j'ai acheté le kit train arrière a ce vendeur :

http://cgi.ebay.fr/Rep-Satz-Querlenker-der-grose-Hinterachse-BMW-alle-E38-/300346891721?pt=DE_Autoteile&hash=item45ee11ddc9

pièces de très bonne qualité, reception très rapide, prix correct.

toutespièceseE38/E39 a écrit:

les routes sont toujours en pente du coté droit
donc a mon avis rien de grave c'est la route

amicalement émilien

oui, ça doit être ça! merci

Momo a écrit:

je ne comprends pas....
ma 7 tire légèrement a droite mais pas tout le temps.
j'ai donc vérifié cet après midi les rotules et tiré sur la roue dans tout les sens mais je n'ai trouvé aucun jeu.
d'où est ce que cela peut venir?

tête d'amortisseur?

J ai constaté la meme chose sur la mienne momo et comme emilien le dit cela vient souvent de l étatd e la route surtout si ca ne le fait pas en permanence

dernière question de mon côté pour les amortisseurs : y en a t il de spécifique pour les modèles E38 puissants potentiellement sujets à plus de travail ? type 740 ou 750 ?

merci

les amortisseurs de base sont les memes de la 725 a la 740 il
par contre les 750 ont toutes le correcteur d'assiette il me semble
et certaine ont les amortisseurs pilotés

mais après tu peut mettre des amortisseurs un poil plus dure

amicalement émilien

je suis d'accord qu'avec le poids de la e38,si la route penche a droite ,elle va attiré de ce coté .
Mais désolé, je n'ai pas énuméré tout les symptômes.
Le premier ,la voiture ce met a tirer a droite par moment même si la route est parfaitement droite.
Le deuxième, lorsque je roule a 90km/h sur un rajout de goudron ,la voiture va être attiré par ce défaut de la route. je vais être obligé de redressé légèrement.
le troisième ,c'est sur autoroute a 130km/h, lors d'un passage sur une bosse, l'avant de l'auto va retomber plus vite du coté gauche que du droit,,ca fait bizarre !on dirai qu'elle retombe comme ça " / "

j'espère avoir été assez clair, car pas facile d'expliquer?

cela viens peut etre de tes amortisseurs ?
les as tu déjà changé ?

car les amortisseurs d'origine (je l'ai vu souvent) sont réputés pour fuire légèrement .
regarde de se coté la si les vérins de tes amortisseurs sont gras ou sec

amicalement émilien

Déjà, merci pour ta rapidité!
non ,jamais changé...
je vais regarder si ils ne fuient pas.
et les têtes d'amortisseur? car j'ai oublié un symptôme
lorsque je freine en tournant complètement mon volant ,a faible vitesse, ca craque légèrement.

pour se craquement je pense que c'est "normal" ca doit etre du a la contrainte

amicalement émilien

non ils ne fuient pas!
ça ne viens pas du train avant pour toi?

possible mais tu me dis qu'il n'y a pas de jeux au roue
ou alors ton boitier de direction a règler

amicalement émilien

tu as peut être raison car j'ai du jeu dans mon volant mais pas quand le moteur tourne.
il y avait un tuto pour éliminer le jeu dans la direction mais je ne le retrouve plus?

oui c'est exactement ca , si tu as du jeux dans le volant moteur couper ca viens du boitier de direction

amicalement émilien