probleme demarrage

Très content pour toi tu devais en avoir marre a la fin.
La persévérance paye au bout

c'est clair! je commencer a désespérer. maintenant faut que je trouve une solution pour contourner le problème car extraire ce câble ces une mission une grosse mission.
c'est pas pour rien que bm ne vent que le kit de réparation coté batterie avec le le percuteur pour la coupure moteur, on coupe le gros câble et on branche le nouveau kit a la place. mais moi c'est pas le coté batterie qu'il me faut c'est l'autre extrémité du câble, qui est posé en première chaîne de montage avant tout les faisceaux, lors de l'assemblage.
ils ont pas penser qu'on devait le sortir, donc compliqué.

ces le gros câble rouge et comme vous le constater, il passe derrière la ventilation, mais il traverse pas de l'autre cote. il disparaît derrière et rappariait sous le la colonne de direction en dessous de la voiture. je l'ai complètement débrancher au deux extrémité et remplacer par un autre câble par l’extérieur du véhicule est elle démarre.

Vraiment heureux pour toi, Mous ! Je ne voudrais pas avoir à vivre ce que tu as vécu !!! En plus, vu mes compétences, j'aurais jeté l'éponge depuis longtemps !...

Bon courage à toi pour cette dernière étape !...

Sinon, tu mets la batterie dans le compartiment moteur... si tu trouves une petite place...

Mous demande à Emilien il en a déjà démonté bon courage à toi

un boulot de ouf chapeau MOUS

coucou mous ça donne quoi ton auto !...

salut j'ai commander les pièces chez emilien et la je l'ai attend

je viens au nouvelle,
je viens de recevoir toutes mes pièces pour réparer la belle, et en démontant tous mon coffre pour changer mon câble de démarreur( le gros rouge qui traverse la voiture) et pour adapter ma deuxième batterie au système pour éviter a l'avenir des problèmes de batterie qui ce décharge, je tombe sur mon fameux câble qui alimente le démarreur et je m’aperçoit qu'il as était bidouiller.
en fait un kit de réparation d'origine a était poser mais!!!

la fausse masse qui provoquer ma chute de tension au démarrage, viens certainement de la depuis le début.
l'ancien proprio a du essayer de le réparer lui même, et vue que le câble est gros et qu' il as du mal a rentre dans la cosse( fournie avec le kit). il as insérer juste la moitié du câble dans l'épaisseur, et le reste? il la pas couper il as camoufler tous ça avec truc thermo rétractable !!!!
non seulement il a diminuer la section du câble a laisser traîner des bouts de fils autour de la cosse et en plus il a cacher tous avec du caoutchouc pour finir avec une espece de bande tissu qui colle.
pas étonnant que le câble est chauffer puis oxydé, d'ou la perte de jus. voila le morceau coupable après extraction!

je vais tous remonter dans une 1 semaines je vous en direz plus.

Ah oui, c'était une réparation de bidouilleur.
Moi qui suis électricien, je peux confirmer qu'il est très important de bien réaliser le sertissage sur une cosse ou un manchon.

Bravo pour ta persévérance.

fred44 tu as tout a fait raison sinon ça donne ce qu'il y a sur les photos et en plus elle ma mordu la cosse!!!
je suis bélier, je fonce tous droit, jusqu'au bout, quelques soit les obstacles.
même si il faut que je la démonte entièrement dix fois comme pour une prépa peinture .
ce que je ferais surement l’été prochain si tous vas bien histoire de chasser tous les Defaults du as son age, une peinture complète avec traitement des soubassement qui sont souvent très mal mené.

félicitations pour ce taf en espérant qu'il n'y aura plus de PB

Au moins la on comprend mieux la panne une belle erreur de débutant
Bravo mous ta persévérance paye la preuve

je déprime!!!!
j'ai changé tout ce que je pouvais changer, le problème de démarreur qui ne se lance pas est résolu.
mais elle ne veut plus démarrer, comme si le gazole n'arrivait pas, mais j'ai vérifier au filtre ca sort bien...
j'ai changé la pompe immergée, les capteurs pmh et aac, mais toujours pas de démarrage....
je lui ai collé une deuxième batterie toujours pas! grrr!!!
a part la pompe additionnelle ou je ne sais pas quoi, j'ai tout contrôlé,je suis perdu la je bloque.
pourtant il n'y a pas si longtemps elle avait démarré et elle roulait bien!
je pleure de colère, acheter des pièces détachées ne me gène pas mais là, ça chiffre dans le vide. je la passe au diag ca ne me révèle rien de nouveau tout va bien a part mon boitier asc qui est hs sinon aucune erreur.
alors quelqu'un a une idée ?

Salut mous, si j'ai bien compris tu as changer ton gros câble batterie.
Au remontage as tu bien rebrancher toutes les prises. à coté de l'ews tu as un relais ou sinon contrôle tout tes fusibles il se peut qu'il y en a un qui à cramé si elle démarrais avant il y a pas de raison qu'elle ne redémarre plus c vrai qu'avec tout ce que tu as fait c décevant mais comme tu es un grand garçon tu va y arriver (inchalla)
Je te sonne dans la journée mous !...

chapeau Mous!!! quelle galère quand même!!!!!

Courage, Mous, tu vas y arriver ! On est avec toi !!!!

merci de votre soutien vos encouragements me font me dire que ça en vaut la peine! je lâche rien , ça vas le faire, quand et comment ca pas contre!

bonjour a tous!
c'est isa la femme de mous!
YOUPI!!! HOURRA!!!!
danse de la victoire!!
nous avons démarré kit! bah oui c'est comme ca que je l'appelle cette voiture!
alors même si hier soir ce n'était pas gagné...
bah oui on a tout fait bien, on a réparé le gros cable de la batterie qui avait fondu un peu, on a remplacé les capteurs PMH et AAC, remis un peu de gazoil au cas ou.... et la toujours pas de démarrage, le moteur tourne mais ne prend pas... le désespoir c'était emparé de nous...
aujourd'hui mous regarde que tout est bien installé, une dernière vérification, on n'est plus à une heure près sur cette voiture, et la il s’aperçoit qu'en changeant le capteur AAC, il avait oublié le joint de l'ancien capteur... bah oui avec deux joints ca marche un peu moins bien! lol!
l'erreur de débutant tout de même qui nous a fait sourire!
maintenant que kit démarre, il va la prendre tous les jours et on verra bien si tout ce temps passé dessus a valu le coup, mais bon, vu tout ce qu'on a changé dessus, et vu tout l'amour qu'on lui donne je pense qu'elle ne nous décevra pas!
en plus, avec tout cela, on a trouvé une place pour mous s'il n'est pas sage, le coffre est assez grand pour l'acceuillir sans soucis! bon, il ne me reste plus qu'a me mettre derriere le volant de kit, mais ca ca ne sera pas un soucis!
en tout cas il etait temps qu'elle démarre car franchement, je voyais mon budget chaussures et sac à main fondre à vue d'oeil! près de 700 euros de pièces détachées achetées, alors que la moitié n'avait pas besoin d'etre changée, des nuits blanches pour mon homme et moi ayant froid dans le lit toute seule...
quoi qu'il en soit, enfin nous pouvons le dire :
PANNE RESOLUE! (enfin pour l'instant)

Super ! Content que ce soit enfin réglé.

Bravo isa t'es la meilleure mais attention à toi si tu met mous dans le coffre ça va chauffer pour ton matricule

Un gros Hourra pour Mous et Isa !!!!!!!!!!

Je pense que le meilleur test sera de venir au rasso chez Emilien !!!